A Volkswagen anunciou uma ampla campanha de recall que abrange vários modelos, incluindo os elétricos da família ID (nomeadamente o ID.Buzz, ID.Buzz Cargo, ID.3 e ID.7) e unidades do T-Roc, produzido em Portugal.

A medida surge na sequência da identificação de falhas que podem afetar a segurança e o desempenho das viaturas em circulação na Europa e noutros mercados.

No caso dos modelos elétricos, a origem do recall está em módulos da bateria de alta tensão que, segundo as autoridades, podem não cumprir as especificações de fabrico exigidas.

Essa falha pode reduzir a autonomia dos veículos e, em situações raras, causar sobreaquecimento com potencial risco de incêndio.

A campanha inclui atualizações de software nos sistemas de gestão da bateria, inspeções físicas das unidades de alta voltagem e a substituição dos módulos defeituosos sempre que necessário, sem custo para os proprietários.

Os automóveis afetados foram construídos entre fevereiro de 2022 e agosto de 2024 e abrangem mercados como Alemanha, França, Luxemburgo, Noruega, Suécia, Hungria e Eslovénia.

Paralelamente, o SUV T-Roc está também incluído no recall devido a uma montagem incorreta da barra de direção, que pode comprometer a eficácia do volante e aumentar o risco de perda de controlo em andamento.

Esta falha afeta unidades produzidas entre setembro de 2025 e fevereiro de 2026 e foi reportada em países como França e Suécia, levando à chamada à oficina para correção do componente.

Os proprietários das viaturas abrangidas pela campanha estão a ser contactados pelas redes de assistência da marca para agendar as intervenções necessárias.

Para já não há registo de unidades afetadas em Portugal, mas recorde-se que os proprietários deste e doutros modelos podem recorrer à plataforma “Recall” para verificar se o seu automóvel está sujeito a alguma campanha de recall e quais as ações recomendadas.

Esta plataforma foi um dos destaques do recente podcast da ACP com Helder Pedro, secretário geral da ACAP.