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Início/ O clube /Revista ACP
O ACP está numa ação ligada à mobilidade suave na Escola EB de São João das Lampas em Sintra para comemorar o Dia da Criança.
Maior evento ibérico de mobilidade decorre entre 14 e 16 de junho em Madrid e vai juntar mais de sete mil agentes do setor
Andar de moto na cidade não tem que ser uma aventura. O ACP ajuda-o a circular em segurança com formações em Lisboa e no Porto.
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Desconto no ISP equivalente a uma descida da taxa do IVA para 13% vai manter-se em julho e agosto
União Europeia abriu porta aos combustíveis sintéticos, permitindo uma mobilidade mais acessível depois de 2035
Seis novos modelos foram testados já com a nova metodologia que analisa todo o ciclo de vida dos automóveis.
O novo automóvel 100% elétrico da Hyundai vai romper com o estilo dos modelos Ioniq anteriores.
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O Cupra mais sedutor fica ainda mais desportivo nesta versão exclusiva numerada apenas a 999 unidades.
O novo topo de gama de duas portas da marca inglesa apresenta-se como um GT luxuoso extremamente rápido.
Herança da marca de luxo francesa salienta a arte de viajar com estilo e conforto.
Modelo com 510 cv quer disputar mercado a outras carrinhas de sonho, como a Audi RS4 Avant e a Mercedes-AMG 63 Station-Wagon
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Destina-se a um público jovem e combina performance elevada com uma fantástica agilidade.
Completa 19 anos desde sua primeira versão e comemora mais de 110 mil unidades vendidas em todo o mundo.
Com um design clássico 100% italiano e tecnologia inovadora esta é uma edição limitada a 500 unidades.
Caminhos de neve, areia e terra batida com altas e baixas temperaturas para provar a eficácia da Seat Mó 125.
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A Ducati vence no circuito de Assen e Miguel Oliveira conquista mais um 9º lugar, mostrando-se descontente.
Num muito duro e poeirento Rali Safari do Quénia o jovem piloto finlandês não deu hipóteses a ninguém.
A Toyota ocupa os quatro primeiros lugares da classificação geral no final da 2ª etapa.
Uma prova muito dura e cheia de pó a colocar dificuldades de visibilidade a todos os concorrentes.
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Nas séries A, B e C estes clássicos mostram bem a evolução daquele que foi o primeiro carro de produção da marca alemã.
A nova versão do vencedor de Le Mans em 1930 ainda não começou a ser fabricado mas já esgotou.
O agente secreto também conduziu este carro de praia nos seus filmes, que agora tem versão elétrica.
A prova reuniu mais de 30 clássicos que animaram algumas das mais belas estradas da região do Douro, numa edição que se revelou uma aposta ganha.
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