O Automóvel Club de Portugal (ACP) reafirma o seu compromisso com uma mobilidade mais segura, inclusiva e sustentável com o arranque do projeto CycleRAP Braga, desenvolvido em parceria com a Lane Patrol e com o apoio da Federação Internacional do Automóvel (FIA), no âmbito do programa Safe and Sustainable Mobility Grants, financiado pela FIA Foundation. 

O projeto segue o caminho aberto pelo CycleRAP Lisboa, que colocou o ACP na vanguarda da avaliação da segurança da infraestrutura ciclável em Portugal, e estende agora a metodologia a Braga, uma cidade em rápida expansão, onde a pressão sobre o espaço urbano coloca desafios crescentes à coexistência entre peões, ciclistas e automóveis. 

No âmbito do estudo, a Lane Patrol realizou um levantamento de campo exaustivo das ciclovias e espaços partilhados de Braga, combinando auditorias de segurança segundo a metodologia CycleRAP com simulações de fluxo espacial através da ferramenta DQFlow.

Esta abordagem permite não apenas identificar pontos críticos com potencial de conflito, mas também propor soluções baseadas em evidência que respeitem a identidade histórica da cidade. 

Os resultados preliminares foram apresentados ao Município de Braga, num encontro que sublinhou a importância do diálogo entre entidades técnicas, clubes de mobilidade e autarquias, na construção de cidades mais seguras.

A análise centra-se na criação de espaços dedicados a cada modo de transporte, reduzindo a fricção entre utilizadores e garantindo que o centro histórico, com artérias emblemáticas, como a Rua do Souto, mantém a sua função de espaço de encontro, comércio e lazer, sem comprometer a conectividade e a segurança de quem se desloca de bicicleta. 

Para o ACP, este projeto representa mais do que um estudo técnico, é uma demonstração concreta de como um clube de mobilidade pode ser um agente ativo na transformação das cidades, contribuindo com conhecimento, redes internacionais e ferramentas de referência global para debates que afetam a vida quotidiana dos cidadãos.