Desaparecida em 2005 após 101 anos de história, ainda hoje a Rover é recordada como um símbolo da indústria automóvel britânica e tem no Rover P6 um dos seus modelos mais célebres.
Sucessor do bem-sucedido P5, o P6 representou uma rotura completa com a tradição da marca britânica, estabelecendo-se como uma das propostas mais modernas do segmento na época.
Com um chassis monobloco e um visual moderno, o P6 apostava numa conjugação de luxo com desportividade que, anos mais tarde, marcas como a BMW haveriam de adotar.
O modelo que protagoniza este episódio da rubrica “Memórias do meu clássico” corresponde precisamente à versão mais desejada do modelo da Rover, a equipada com motor V8 de 3500 cm3 de cilindrada, que lhe confere prestações referenciais.
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Na posse de Miguel Bual há cerca de uma década, a aquisição deste Rover foi a concretização de um sonho como nos conta neste vídeo.
Com uma longa relação com a marca britânica, este P6 não é o primeiro modelo da Rover que Miguel Bual tem na garagem, tendo sido proprietário de um 2000 TC que acabou por vender a um tio.
Apesar de ser um carro clássico, este Rover P6 continua a ser usado com regularidade e até em viagens longas. Nestas Miguel Bual revela que já enfrentou alguns desafios, como o rebentamento de um pneu em plena autoestrada.
Já para o futuro, e num claro atestado da confiança que tem neste Rover, Miguel Bual afirma que quer viajar no P6 até à Irlanda ou à Escócia.