A iluminação automóvel ganha uma nova dimensão no Audi Q9. O modelo estreia painéis digitais OLED com curvatura tridimensional, uma tecnologia inédita num veículo de produção em série que combina novas possibilidades de design com funcionalidades de segurança rodoviária. 

Os painéis recorrem a um vidro de suporte com apenas 0,1 milímetros de espessura, que permite acompanhar os contornos da carroçaria. Na traseira, esta configuração melhora a visibilidade lateral das luzes e abre caminho a novas assinaturas luminosas.

Ao todo, o sistema integra 512 segmentos digitais distribuídos por seis painéis. Esta tecnologia permite escolher entre até oito assinaturas luminosas digitais, com configurações estáticas, ativas e semiativas.

Mas a luz não serve apenas para definir a identidade do automóvel. No Audi Q9, também comunica. Os símbolos de aviso integrados nos farolins traseiros podem alertar para situações de acidente ou avaria, enquanto o sistema de indicação de mudança de direção projeta na estrada um sinal luminoso dinâmico, ajudando os outros utentes a antecipar as manobras do veículo.

Na dianteira, os faróis Digital Matrix LED recorrem a um módulo com 25.600 micro-LED individuais. A tecnologia permite projetar imagens luminosas de alta resolução e adaptar a distribuição da luz às condições de circulação.

A estreia representa mais um passo na evolução da iluminação OLED da Audi, iniciada em 2016 com o TT RS. Dez anos depois, a marca aposta numa tecnologia que transforma os grupos óticos em elementos digitais capazes de combinar design, personalização e comunicação.