A Nissa renovou o modelo Leaf, que entra numa nova fase da sua história com o lançamento da terceira geração do modelo elétrico. Chega agora ao mercado português, com design atualizado e a promessa de maior eficiência, tecnologia reforçada e uma autonomia que pode chegar aos 622 quilómetros. 

O novo Leaf já está disponível para encomenda a partir dos 29.990 euros, sendo que a marca já prevê entregas em Portugal ainda no mês de julho.

Produzido em Sunderland, Inglaterra, a terceira geração do Leaf 100% elétrico surge focado na utilização familiar. O habitáculo oferece até 437 litros de capacidade de bagageira e um ambiente mais tecnológico, suportado pelo NissanConnect com serviços Google integrados. 

Entre as novidades, a marca destaca a tecnologia vehicle-to-Load, capaz de fornecer até 3,6 kW de potência elétrica para alimentar equipamentos externos, como computadores portáteis ou dispositivos utilizados em atividades ao ar livre. 

Sistemas de assistência à condução, como controlo inteligente de velocidade e manutenção na faixa de rodagem, reforçam a perceção de conforto e segurança dos utilizadores.

Destaca-se ainda a adoção de um novo sistema de propulsão elétrico 3 em 1, que integra motor, inversor e redutor numa única unidade. O objetivo com esse novo sistema é permitir reduzir peso e dimensões, melhorar a eficiência energética e otimizar a dinâmica de condução. Os consumos anunciados situam-se entre 13,7 e 13,8 kWh/100 km.

O modelo está disponível com duas opções de bateria, de 52 kWh e 75 kWh. A versão de maior capacidade oferece uma autonomia máxima de até 622 quilómetros e permite recuperar até 417 quilómetros de autonomia em apenas 30 minutos de carregamento rápido.

 Quanto ao desempenho, o modelo desenvolve 160 kW de potência e 355 Nm de binário, acelerando dos 0 aos 100 km/h em 7,8 segundos. Já a versão equipada com bateria de 52 kWh disponibiliza 130 kW de potência e 345 Nm de binário.

Em Portugal, o novo Nissan Leaf vai ser comercializado com três níveis de equipamento — Engage, Advance e Evolve. As duas primeiras versões estarão disponíveis com ambas as opções de bateria, enquanto a Evolve será exclusiva da versão de 75 kWh. O modelo pode ser configurado com seis cores exteriores e duas opções de acabamento interior.