A Mercedes-Benz apresentou a nova geração do GLS, um modelo que continua a posicionar-se como o topo da gama SUV da marca alemã, com foco reforçado na tecnologia, no conforto e na eficiência.

Entre as principais novidades está a introdução de uma nova gama de motores, que promete maior agilidade e melhor resposta, mantendo níveis elevados de conforto acústico e de vibração.

Todas as versões passam a contar com sistemas eletrificados e um gerador de arranque integrado de 48 volts, que contribui para reduzir consumos e melhorar a suavidade de condução.

O modelo integra também o sistema operativo MB.OS, que permite atualizações remotas e gestão de várias funções do veículo através de um conjunto de sensores composto por câmaras, radares e sensores ultrassónicos.

Estes sistemas suportam novas funções de assistência à condução e estacionamento.

No interior, o destaque vai para o MBUX Superscreen, que integra três ecrãs sob uma única superfície de vidro, incluindo um ecrã dedicado ao passageiro.

O sistema de infoentretenimento incorpora funcionalidades baseadas em inteligência artificial e navegação com tecnologia do Google Maps.

O conforto foi reforçado com alterações na suspensão, nomeadamente através do sistema AIRMATIC com controlo adaptativo, que ajusta automaticamente a resposta do veículo às condições da estrada.

A marca refere ainda melhorias no isolamento acústico e novas soluções para os passageiros dos lugares traseiros, incluindo opções de entretenimento e maior espaço.

Em termos de design, o GLS apresenta uma grelha frontal de maiores dimensões, novos elementos cromados e a estrela da marca em posição vertical no capot.

O modelo mantém a configuração de sete lugares, com três filas de bancos ajustáveis eletricamente.

A gama inclui versões a gasolina e diesel, com diferentes níveis de potência, incluindo uma variante V8 que regista um aumento de desempenho face à anterior geração.

A Mercedes-Benz não revelou ainda preços ou datas de chegada aos mercados.