Originalmente lançado com uma espécie de variante coupé/cabriolet do A4, o Audi A5 assume agora o papel da versão a combustão do Audi A4 na gama da marca de Ingolstadt.

Revelado há uns meses, o novo modelo da marca alemã chega agora ao mercado nacional com uma completa gama de motorizações na qual não faltam propostas a gasolina e Diesel eletrificadas, mas também versões de carácter mais desportivo.

Assente na nova plataforma PPC (Plataforma Premium de Combustão), o novo Audi A5 apresenta-se em dois formatos de carroçaria: carrinha e berlina.

Quanto às motorizações, inicialmente a oferta assenta nos motores a gasolina (TFSI) e Diesel (TDI), ambos com 2.0 l de capacidade e associados a um sistema mild-hybrid de 48V que promete reduzir consumos e emissões.

O primeiro motor apresenta-se com 150 cv enquanto o 2.0 TDI conta com 204 cv. O motor a gasolina envia o binário às rodas dianteiras enquanto o Diesel pode também ser associado a um sistema de tração integral.

Por fim, no topo da gama surge o Audi S5, mais desportivo, equipado com o 3.0 V6 TFSI de 367 cv e o sistema de tração integral quattro.

Estes são os preços do novo Audi A5 em Portugal:

• A5 Limousine TFSI (150 cv): desde 46 051 euros;

• A5 Limousine TDI (204 cv): desde 56 850 euros;

• A5 Limousine TDI quattro (204 cv): desde 60 350 euros;

• S5 Limousine (367 cv): desde 94 300 euros;

• A5 Avant TFSI (150 cv): desde 48 000 euros;

• A5 Avant TDI (204 cv): desde 58 800 euros;

• A5 Avant TDI quattro (204 cv): desde 62 300 euros;

• S5 Avant (367 cv): desde 96 251 euros.