Apresentado no Salão Automóvel de Bruxelas, o Mazda CX-6e é o primeiro SUV médio totalmente elétrico da marca japonesa.
Desenvolvido em colaboração global e mantendo a filosofia de condução "Jinba Ittai", que procura unir condutor e veículo, o CX-6e vê o seu design exterior seguir a filosofia “Kodo - Alma do Movimento”, adaptada à mobilidade elétrica.
O tema “Soulful Futuristic Modern” combina superfícies fluidas com proporções equilibradas, incluindo distância entre eixos de 2902 mm e projeções curtas, enquanto a bagageira tem 468 litros, expansível para 1434 litros com os bancos traseiros rebatidos.
O habitáculo, inspirado no conceito japonês de Ma, valoriza o espaço e o conforto de todos os ocupantes.
O interior está disponível em três combinações de cores: Warm Beige ou Black Maztex nas versões Takumi e Amethyst & White Maztex bitom nas variantes Takumi Plus.
O habitáculo centraliza-se num ecrã tátil de 26’’ com layout personalizável em duas partes, que permite aceder a informações e controlar funções sem distrair o condutor.
Um ecrã frontal projeta dados de navegação sobre a estrada à frente, podendo ser controlado por gestos.
O sistema de reconhecimento de voz multilingue responde a comandos para ajustar a temperatura, abrir janelas ou definir destinos.
Além disto, o CX-6e integra ainda Apple CarPlay e Android Auto sem fios e uma aplicação dedicada que permite controlar funções remotamente, gerir a carga da bateria e partilhar chaves via Bluetooth.
Quanto às características técnicas, o novo SUV elétrico da Mazda surge equipado com uma bateria de fosfato de ferro e lítio (LFP) de 78 kWh, que garante uma autonomia WLTP de até 484 km.
Esta alimenta um motor elétrico traseiro que desenvolve 258 cv (190 kW) e 290 Nm de binário instantâneo, valores que permitem acelerar dos 0 aos 100 km/h em 7,9 segundos e atingir uma velocidade máxima de 185 km/h.
Uma vez esgotada a carga da bateria, o CX-6e suporta carregamento rápido em corrente contínua até 195 kW, permitindo passar de 10 a 80% em cerca de 24 minutos.
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Para carregamento doméstico, o carregador de bordo aceita corrente alternada trifásica até 11 kW através de conectores Tipo 2, garantindo conveniência para o dia a dia.
A segurança é outro dos pontos fortes do CX-6e. Todas as versões incluem nove airbags e um conjunto de câmaras, radares e sensores ultrassónicos que apoiam sistemas como Smart Brake Support, Lane Keeping Assist e Blind Spot Monitoring, proporcionando proteção e confiança em todas as viagens.
O Mazda CX-6e estará disponível nos concessionários europeus a partir do verão de 2026, integrando a estratégia da marca de eletrificação e reforçando o portfólio de veículos elétricos.