A CUPRA continua a desafiar as convenções com o novo CUPRA Born. O primeiro automóvel 100% elétrico da marca evolui para um modelo mais apurado e emocional, reinterpretado para apresentar um novo design marcante, interiores melhorados e mais tecnologia. Com uma autonomia superior a 600 quilómetros, potências até 240 kW (326 cv) e inovações como a iluminação Matrix LED, o CUPRA Born reforça a identidade da marca enquanto challenger não convencional. Concebido e desenvolvido em Barcelona, o novo CUPRA Born será produzido em Zwickau, na Alemanha. Encapsula o espírito progressista da CUPRA, combinando eletrificação com performance, sustentabilidade com estilo e digitalização com emoção. A produção terá início no segundo trimestre de 2026, com o lançamento no mercado previsto para o verão de 2026.

O CUPRA Born adota o mais recente ADN da linguagem de design da marca, com uma frente “shark-nose”, para-choques dianteiro e traseiro de novo desenho, faróis Matrix LED triangulares e logótipo traseiro iluminado integrado na assinatura luminosa 3D. Também o interior foi melhorado, com painéis das portas dianteiras e traseiras redesenhados e um volante revisto com comandos físicos. A isto juntam-se materiais circulares, incluindo molduras do tablier fabricadas com 75% de materiais reciclados, bem como SEAQUAL Yarn proveniente de plásticos marinhos reaproveitados ou têxtil reciclado Dinamica (73%) na secção central das áreas laterais dos bancos dianteiros e traseiros.

Gama de motorizações foi alargada ao disponibilizar três configurações motor-bateria para escolher o nível de performance: 140 kW (190 cv)/58 kWh, 170 kW (231 cv)/79 kWh e a versão VZ com 240 kW(326 cv)/79 kWh. Personalização com 6 cores exteriores — incluindo o novo Cinzento Timanfaya —, 5 jantes de liga leve entre 19’’ e 20’’, 4 ambientes interiores e 4 packs opcionais.

Para lá dos números, o novo CUPRA Born introduz novas tecnologias de condução que aprofundam a ligação emocional entre o automóvel e o condutor. O One Pedal Driving permite gerir aceleração e desaceleração usando apenas o pedal do acelerador. Ao levantar o pé do acelerador, o veículo desacelera automaticamente através da travagem regenerativa, recuperando energia e reduzindo a necessidade de utilizar o pedal do travão. Esta função proporciona desacelerações mais suaves, maior recuperação de energia e uma experiência de condução mais intuitiva, particularmente eficaz em ambiente urbano e em trânsito “pára-arranca”, permitindo que o veículo pare completamente sem recorrer ao pedal do travão.

E há também um lado divertido incorporado no novo Born 100% elétrico. O launch control — exclusivo dos níveis de equipamento VZ e ENDURANCE — acrescenta uma nova dose de emoção, gerindo a entrega de binário para obter a máxima aceleração desde estático. A direção progressiva e o ESC Sport, em conjunto com pneus mais largos de 235 mm em todas as jantes de 19’’ e 20’’, reforçam a aderência e a ligação à estrada.

Os perfis de condução Range, Comfort, Performance, Individual e CUPRA ajustam a resposta do motor, a direção e as definições da suspensão, com até 15 níveis de afinação disponíveis através do Dynamic Chassis Control (DCC). O modo Range privilegia a eficiência, o modo Comfort suaviza a suspensão para viagens longas, o modo Performance desbloqueia a vertente dinâmica enquanto o modo CUPRA oferece o máximo impacto emocional. O modo Individual permite ao condutor personalizar a configuração de acordo com as suas preferências.