A Leapmotor escolheu o Salão Automóvel de Bruxelas 2026 para apresentar os seus próximos passos na Europa, com a estreia europeia do B03X, a revelação do interior do novo B05 e o lançamento do B10 Hybrid EV, um SUV com tecnologia de extensão de autonomia.
A presença em Bruxelas surge num momento de forte crescimento da marca, apoiado na parceria com a Stellantis.
A Leapmotor está atualmente presente em mais de 40 mercados, com uma rede global próxima dos 1700 pontos de venda e assistência.
Em 2025, entregou cerca de 600 mil veículos a nível mundial, ultrapassando o milhão de unidades acumuladas desde a sua fundação e assumindo a liderança entre as marcas chinesas emergentes de veículos de novas energias.
A Europa é apontada como a principal prioridade estratégica. Depois de um primeiro ano completo no mercado europeu em 2025, período em que lançou três modelos, criou mais de 800 pontos de venda e registou mais de 35 mil matrículas, a marca prepara-se agora para acelerar a sua expansão em 2026.
Uma das principais novidades é o B03X, apresentado pela primeira vez em solo europeu. Trata-se de um modelo compacto totalmente elétrico, desenvolvido sobre uma nova plataforma global, pensado para responder às exigências dos mercados internacionais.
Posicionado abaixo do B10, o B03X aposta numa abordagem mais urbana, mantendo níveis de espaço e conforto ajustados ao uso diário.
Também em destaque está o B05, que completa a oferta da Leapmotor no segmento C.
Com um desenho de inspiração desportiva e proporções largas, o modelo combina um motor elétrico capaz de acelerar dos 0 aos 100 km/h em 6,7 segundos com uma bateria de 67,1 kWh, que promete até 460 quilómetros de autonomia em ciclo WLTP.
O interior passa a contar com um ecrã central de 14,6'', um sistema multimédia com Leap OS 4.0 Plus e um conjunto alargado de sistemas de assistência à condução.
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A terceira grande novidade é o B10 Hybrid EV, versão de autonomia alargada do SUV compacto já conhecido em variante totalmente elétrica.
Equipado com um sistema REEV, combina tração elétrica com um pequeno motor a gasolina de 1.5 litros que funciona como gerador.
A marca anuncia até 80 quilómetros de autonomia em modo elétrico e um alcance combinado que pode chegar aos 900 quilómetros. Em alguns mercados europeus, as encomendas já estão abertas, com preços a partir de 29 900 euros.