De Bruxelas a Estrasburgo, há uma paragem obrigatória no Luxemburgo - e isso tem sido motivo de irritação para alguns comissários europeus da equipa de Ursula von der Leyen.

A notícia é avançada pelo jornal Politico, que revela que as viagens regulares para sessões plenárias do Parlamento Europeu podem chegar às sete horas. Isto, porque os automóveis da frota da Comissão Europeia não têm autonomia suficiente para os cerca de 440 quilómetros, que distanciam o ponto de origem e o destino final. A viagem entre as duas cidades tem uma duração de 5 horas, mas este tempo tende a prolongar-se com a paragem para carregamento, que leva entre 20 a 30 minutos.

É uma perturbação que não afeta, para já, a presidente da Comissão Europeia, que viaja em carros blindados a combustão. Como alegadamente ainda não estão disponíveis modelos elétricos adequados para estes trajetos, von der Leyen está excluída da regra que impõe a utilização de veículos elétricos aos comissários.

Atualmente, 80% da frota automóvel da Comissão Europeia é eletrificada, mas o objetivo é alcançar os 100% até ao final do próximo ano. A transição para uma frota mais ecológica iniciou em 2022 durante o primeiro mandato de Ursula von der Leyen, e está alinhada com as metas de transição verde.