A Renault apresentou a sua estratégia de crescimento até 2030 no âmbito do plano futuREady do grupo.
A marca prevê lançar dezenas de novos modelos, reforçar a eletrificação da gama e aumentar o peso das vendas fora da Europa.
O plano assenta em três eixos principais. O primeiro passa por consolidar a posição da marca no mercado europeu através do lançamento de 12 novos modelos até ao final da década.
A Renault pretende manter a sua presença tradicional nos segmentos A e B e, ao mesmo tempo, reforçar a oferta nos segmentos C e D, que atualmente representam cerca de 30% das vendas.
Nos segmentos mais baixos, a marca continuará a apoiar-se em modelos recentes como o Clio, os elétricos Renault 4, 5 aos quais se juntará o Twingo.
Para os segmentos superiores está prevista uma nova geração de veículos elétricos e híbridos.
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O segundo eixo da estratégia centra-se na eletrificação. A Renault confirmou que pretende manter os motores full hybrid E-Tech na Europa para além de 2030, considerando esta tecnologia como uma etapa intermédia para clientes que ainda não querem passar diretamente para veículos totalmente elétricos.
Em paralelo, a marca prepara uma nova geração de automóveis elétricos assentes na plataforma RGEV medium 2.0, destinada aos segmentos B+ a D.
Esta arquitetura foi concebida para autonomias mais elevadas e carregamento rápido com tecnologia de 800 volts.
A Renault prevê versões totalmente elétricas com até 750 quilómetros de autonomia, variantes com tração integral e também configurações com extensor de autonomia.
A eletrificação deverá estender-se igualmente aos veículos comerciais ligeiros. Entre os projetos em desenvolvimento está uma nova geração de furgões elétricos com arquitetura eletrónica baseada em software e tecnologia de 800 volts.
O terceiro eixo da estratégia passa pelo reforço da presença internacional. A Renault prevê lançar 14 novos modelos fora da Europa até 2030, apoiando-se nos polos industriais que já possui em regiões como Marrocos, Turquia, América Latina, Coreia do Sul e Índia.
Segundo a Renault, o objetivo é ultrapassar dois milhões de veículos vendidos por ano até 2030, com metade das vendas realizadas fora da Europa.
Nesse horizonte, a marca pretende que todos os automóveis vendidos no mercado europeu sejam eletrificados, enquanto nos mercados internacionais essa proporção deverá atingir cerca de metade das vendas.