A Hyundai prevê vender 5,55 milhões de veículos em todo o mundo em 2030 e, para isso, a fabricante sul-coreana prepara mais de 100 lançamentos e atualizações de modelos até ao final da década.

A estratégia, apresentada no CEO Investor Day 2026 da marca, prevê que os veículos elétricos representem 60% das vendas em 2030 - em 2025 representavam 23%.

A empresa quer também lançar os primeiros veículos elétricos de autonomia alargada (EREV) a partir do primeiro semestre de 2027, com uma autonomia superior a 965 quilómetros.

Na Europa, a marca quer aumentar as vendas de veículos elétricos para mais de 420 mil unidades anuais em 2030, face às 116 mil previstas para 2025. O novo IONIQ 3, desenvolvido para o mercado europeu, vai começar a ser comercializado no último quadrimestre deste ano, com uma autonomia de 496 quilómetros.

A Hyundai pretende ainda aumentar em 1,27 milhões de unidades a capacidade mundial de produção até 2030, incluindo mais 500 mil na América do Norte, onde a incorporação local de componentes deverá ultrapassar 80%.

Para um cumprimento do novo plano estratégico até 2030, a fabricante definiu a condução autónoma e a inteligência como áreas de desenvolvimento prioritárias. A Hyundai quer ter um veículo acima do nível 2 de condução autónoma já em 2028, que deverá ser produzido em colaboração com a NVIDIA.

No final de 2027, os primeiros robotáxis da marca - Hyundai IONIQ 5 - começam a ser entregues à Waymo.

O grupo prevê igualmente iniciar em 2028 a implementação do robô humanoide industrial Atlas, da Boston Dynamics, na sua fábrica nos Estados Unidos.