Portugal tornou-se na capital mundial dos sensores automóveis da Bosch, depois de a Bosch Car Multimedia, em Braga, ter sido nomeada lead plant para a nova geração dos sensores RADAR. Ou seja, vai ser a fábrica minhota a definir os padrões de produção da nova geração de sensores, uma novidade que representa um investimento de 30 milhões de euros em Braga.

O ACP pôde visitar a fábrica de Braga e assistir in loco como a Bosch prepara a nova geração de sensores para os automóveis. Pode assistir também no vídeo acima.

A tecnologia RADAR é desenvolvida há décadas pela Bosch. Mas só chegou a Braga durante a pandemia de covid-19, quando o RADAR já ia na quinta geração.

A capacidade de trabalho da Bosch Car Multimedia agradou de tal forma a casa-mãe que, desde setembro de 2025, a unidade bracarense é a única a produzir a sexta geração dos sensores RADAR e, a partir de 2027, vai ser a primeira a fabricar e a definir os standards de produção da sétima geração. Em Braga, já estão a ser produzidas amostras, que já contam com inteligência artificial.

Nos últimos quatro anos, entre a produção do RADAR de quinta e sexta geração, já saíram de Braga 17,5 milhões de sensores automóveis.Com a chegada da sétima geração e do estatuto de lead plant a Braga, a primeira localização a receber a produção destes sensores fora da Alemanha, fábrica da Bosch estima produzir por ano 10 milhões de sensores já a partir de 2026.

O que é a tecnologia RADAR?

RADAR é o acrónimo de Radio Detection and Ranging (Deteção e Medição por Rádio), que consiste num sistema de sensores que através da frequência de ondas curtas de rádio consegue detetar a presença, distância, velocidade e direção de objetos (como carros ou peões).

A Bosch garante que nova geração de sensores vai transformar a forma como cada veículo interage com o ambiente rodoviário, sobretudo em contexto de condução autónoma. Aliás, a sétima geração do RADAR, desenvolvida para já apenas em Braga, já vai estar preparada para a condução autónoma.

Segundo os responsáveis da Bosch, o carro do futuro também vai ter mão bracarense.

Para Carlos Jardim, administrador da Bosch Car Multimedia, ter o RADAR em Braga demonstra não só a capacidade de trabalho, mas também a vitalidade da unidade que já conta com 30 anos de atividade.

Para reforçar essa ideia, o gestor afirma que unidade foi capaz de concretizar a industrialização do RADAR de sexta geração em menos de um ano.

Até 2025, existiam apenas 3 linhas de produção, mas com a chegada dos sensores de sexta geração do RADAR em setembro desse ano passaram rapidamente para seis linhas. Resultado? Nos primeiros três meses de 2026, a fábrica produziu já 40% da produção total do ano anterior.

 A cada dois segundos sai da fábrica de Braga um RADAR, graças a uma linha altamente robotizada e automatizada. Com a chegada da sétima geração, a empresa estima que vai ser capaz de encurtar o tempo de produção para um segundo e meio.

A Bosch produz sensores RADAR para todas as marcas automóveis que o queiram. De acordo com os responsáveis da Bosch, atualmente, cada viatura é equipada em média com três sensores, mas há fabricantes a pedir cinco ou mesmo sete, em casos de elevada necessidade de robustez na segurança do veículo.

Com cerca de 3.500 trabalhadores, a Bosch de Braga tem uma equipa de 200 pessoas só para o desenvolvimento e produção do RADAR.