As fábricas automóveis portuguesas produziram 341.361 veículos em 2025, mais 2,7% face ao ano anterior. Segundo os dados da Associação Automóvel de Portugal (ACAP), a indústria automóvel ficou a menos de cinco mil automóveis de registar o melhor ano de sempre. Alemanha e Itália continuaram a ser o principal destino dos automóveis, com a Turquia a surgir como terceiro maior comprador dos automóveis nacionais.
De acordo com os dados, a produção nacional ficou acima das 300 mil unidades, a 4.328 veículos de bater o recorde de 2019. Foram produzidos em Portugal 269.468 ligeiros de passageiros, 68.809 ligeiros de mercadorias e 3.084 veículos pesados.
Só a Autoeuropa, localizada em Palmela e que produz para a Volkswagen, foi responsável por 240.400 automóveis, mais 1,9% face a 2024. Em Mangualde, Viseu, a fábrica da Stellantis produziu 91.662 unidades, enquanto a Mitsubishi Fuso Truck Europe, em Tramaga, fez 6.200 veículos, mais do dobro das 3.033 unidades produzidas pela Toyota Caetano. A CaetanoBus não foi além das 66 unidades.
Da produção nacional, cerca de 98% dos veículos produzidos foram exportados. Aliás, o peso das exportações é destacado pela associação do setor automóvel, que registou que o número de unidades produzidas em 2025 “representou 129% do número de unidades matriculadas no mesmo ano”.
Newsletter Revista
Receba as novidades do mundo automóvel e do universo ACP.
A Europa continuou a ser o principal destino das unidades produzidas nas fábricas portuguesas, com 88%, destacando-se Alemanha (19,1%), Itália (11,7%), Turquia (10,7%), França (10,6%) e Espanha (9,8%).
O mercado africano representou 4,3% das exportações (Marrocos soma quase metade, com 2,1%) e o continente americano 2,8%.
Apesar da subida no acumulado dos 12 meses, o total de veículos fabricados em dezembro de 2025 foi inferior em 16,8% face ao mesmo mês do ano anterior, situando-se em 21.079.
Esta quebra decorreu principalmente da diminuição dos ligeiros de passageiros produzidos, que recuou 19,3% para 16.264 unidades, mas também da verificada nos ligeiros de mercadorias (-8,3%, para 4.599 unidades). Em sentido inverso, o número de pesados produzidos em território nacional aumentou 23,4% para 216.
Em 2025 foram ainda montados 285 pesados – todos de passageiros –, o que representa uma redução de 11,8% face a 2024.
Destes, 94,4% (269 unidades) foram exportados, tendo tido como únicos destinos Alemanha, com 217 unidades, e Inglaterra, com 52 unidades.
Apenas em dezembro, foram montados 38 pesados em Portugal, o que representa uma subida de 11,8% em relação ao mesmo mês de 2024.