A Renault ressuscita um dos seus modelos mais emblemáticos com o novo Renault 4 E-Tech, um crossover 100% elétrico que combina o charme do clássico dos anos 60 com as exigências da mobilidade moderna. Inspirado no Renault 4 original, produzido entre 1961 e 1992, o novo modelo apresenta elementos de design que remetem ao passado, como a grelha frontal e os faróis tripartidos, agora reinterpretados com linhas modernas e assinatura LED.

Construído sobre a plataforma AmpR Small, partilhada com o Renault 5 E-Tech, o novo R4 oferece um interior espaçoso com 4,14 metros de comprimento e uma distância entre eixos superior à do R5. A bagageira destaca-se com uma capacidade de 420 litros, podendo atingir 1.405 litros com os bancos rebatidos, permitindo transportar objetos até 2,2 metros de comprimento.

O interior apresenta materiais reciclados e três opções de acabamento: Evolution, com detalhes em branco; Techno, com estofos em ganga azulada; e Iconic, com revestimentos em pele sintética. A tecnologia está presente com o sistema multimédia openR link, que inclui um painel de instrumentos de 7 ou 10 polegadas e um ecrã central de 10 polegadas. O assistente virtual Reno, integrado com ChatGPT, oferece comandos por voz, e o sistema de navegação considera o estado da bateria e os pontos de recarga.

Em termos de motorizações, o Renault 4 E-Tech está disponível em duas versões. A de 120 cv (90 kW) com bateria de 40 kWh, oferecendo uma autonomia de 308 km. A mais potente tem 150 cv (110 kW) com bateria de 52 kWh, proporcionando até 408 km de autonomia. Ambas as versões suportam carregamento rápido e oferecem uma condução ágil e eficiente.

Em Portugal, os preços iniciam-se nos 29.500 euros para a versão de 120 cv  , e nos 33.000 euros para a versão de 150 cv. Com este lançamento, a Renault reforça o seu compromisso com a mobilidade elétrica, oferecendo uma opção que alia tradição, inovação e sustentabilidade.