Quem pode pagar mais de dois milhões de euros por um automóvel não está preocupado com as suas despesas de manutenção. É o caso do Bugatti Veyron em que uma simples mudança de óleo custa mais de 22 mil euros.

Se falarmos de troca de pneus, que segundo recomendação da marca, deve ser feita a cada dois ou três anos, a fatura sobe para pouco mais de 34 mil euros. As jantes, que devem ser substituídas a cada 16 mil quilómetros implicam uma conta de 45 mil euros.

Contas rápidas, não é preciso muito para gastar cerca de 90 mil euros nas primeiras idas do Bugatti Veyron à oficina, isto é, se não houver nenhuma avaria de maior.

Quem revelou estes valores foi Manny Khoshbin, dono de uma coleção automóvel milionária, onde figuram dois Bugatti Veyron, um McLaren Senna, um McLaren P1 ou um Pagani Huayra.