Beja é, a par de Portalegre, a única capital de distrito do país sem um acesso rodoviário direto por autoestrada, o que tem contribuído para maiores dificuldades de atração de investimento e fixação de pessoas no território.

No vídeo acima mostramos-lhe o caso da A26, uma autoestrada que prometia ligar Sines a Beja, cuja conclusão chegou a ser calendarizada para 2012. No entanto, em 2026, apenas 10 quilómetros estão construídos na direção de Beja. E o local onde a A26 termina, saindo da A2 em direção a Beja, fica ainda a 40 km da cidade alentejana.

A autoestrada - hoje apelidada pelos bejenses como "estrada do descontentamento" - foi apresentada em 2009. A ideia inicial passava por ligar Sines a Beja, com a A2 pelo meio, para otimizar, por um lado, o escoamento de produtos do porto e da então refinaria de Sines, e, por outro, aproximar a cidade de Beja e o seu aeroporto à A2 e, por conseguinte, a Lisboa.

Mais de 15 anos depois, Beja continua sem autoestrada e, entretanto, os objetivos para do projeto mudaram.

A A26 já não vai ligar Sines a Beja. Atualmente, do lado de Sines, só estão construídos troços entre Sines e Relvas Verdes (e está em curso a obra de duplicação do troço Relvas Verdes - Roncão).

Do lado de Beja, existe um só troço entre a saída de Grândola Sul, via A2, e a Rotunda da Malhada Velha, perto de Figueira dos Cavaleiros, concelho de Ferreira do Alentejo

A partir destes troços, o objetivo agora é a A26 ser um elo de ligação da região à A2. No entanto, mesmo com essa ideia, Beja continua sem um acesso direto à autoestrada.

O Governo já prometeu a expansão da A26 até às portas da cidade. A autarquia pretende que a A26 tenha duas faixas em cada sentido, desde a rotunda da Malhada Velha, no concelho de Ferreira do Alentejo, até à rotunda do Aeroporto de Beja, a poucos quilómetros da capital de distrito. Está em curso a construção das variantes da A26 em Figueira dos Cavaleiros e Beringel.

Será desta? Nuno Palma Ferro, presidente da Câmara Municipal de Beja, afirmou "que não está na política para acreditar [no Governo], mas para concretizar coisas", referindo ao trabalho que o município tem desenvolvido para garantir que é desta que a A26 se torna uma realidade para Beja.

Em plena Ovibeja, que decorreu até dia 3 de maio e acolheu cerca de 100 mil visitantes, o primeiro-ministro, Luís Montenegro, garantiu que que a ligação entre a A26 e a A2 está "mais avançada". Mas não adiantou detalhes concretos.

Montenegro, por outro lado, lançou uma outra ideia: ligar por autoestrada Beja, Évora e Portalegre. 

“Neste momento temos em procedimento o estudo para a ligação da autoestrada a Portalegre e estamos vislumbrar, quer a norte quer a sul, quer a ligação de Portalegre à A6 e quer a ligação de Portalegre à A23 e está já em execução a obra que ligará a A2 a Beja”, disse o governante.