Para celebrar o 50.º aniversário do lendário motor de cinco cilindros, a Audi Sport apresenta um modelo exclusivo: o RS 3 competition limited. Com uma produção limitada a 750 exemplares, este modelo simboliza uma história de sucesso de cinco décadas da Marca dos quatro anéis. O seu motor de cinco cilindros em linha torna este compacto robusto único no seu segmento, combinando uma performance extraordinária com um som inconfundível. Quando conduzido, o RS 3 competition limited faz jus ao seu pedigree desportivo graças a uma suspensão coilover e a uma barra estabilizadora traseira mais rígida. Visualmente, os elementos extra em carbono não deixam dúvidas sobre as suas credenciais. Combinado com o interior exclusivo, a edição especial evoca emoção pura.

Um legado que começou em 1976 com a segunda geração do Audi 100 está agora a atingir novos patamares com o Audi RS 3 competition limited. Para marcar os «50 anos de cinco cilindros», a Audi Sport está a dotar o RS 3 de inúmeras atualizações que irão tornar a edição especial muito procurada pelos colecionadores. Limitado a 750 exemplares, o RS 3 competition limited exala exclusividade em cada detalhe.

Em 1983, o Audi Sport quattro desenvolvia 225 kW (306 cv) e 350 Nm a partir de 2,1 litros de cilindrada. Hoje, o motor de cinco cilindros em linha do Audi RS 3 tem 2,5 litros de cilindrada e desenvolve 294 kW (400 cv) e 500 Nm. Graças a um motor único neste segmento, estes números conferem ao RS 3 competition limited uma performance extraordinária. O modelo acelera de 0 a 100 km/h em 3,8 segundos e atinge uma velocidade máxima de 290 km/h. Ao longo do percurso, o som inconfundível do motor turbo de cinco cilindros proporciona uma emoção extra. Tal deve-se à ordem de ignição 1-2-4-5-3, o que significa que os cilindros do motor se inflamam num padrão alternado — alguns que estão próximos uns dos outros e outros que estão mais afastados.

O RS 3 competition limited está disponível nas versões Sportback e Limousine. Para Portugal, estão reservadas duas unidades numeradas na carroçaria Limousine, estando os veículos pré-especificados com um extenso equipamento de série. Ambos os estilos de carroçaria apresentam elementos em carbono mate no exterior, jantes em neodímio dourado e um interior exclusivo com bancos RS, mostradores digitais especiais e numeração consecutiva.

O carbono também está presente sob o capot: a cobertura do motor sobre o motor de cinco cilindros impressiona pelo seu aspeto técnico. Dinamicamente, o RS 3 competition limited caracteriza-se por uma suspensão coilover ajustável, uma barra estabilizadora traseira mais rígida, o sistema de escape desportivo RS, uma velocidade máxima de 290 km/h e travões cerâmicos com pinças vermelhas. Ar condicionado automático com controlo climático de três zonas, aquecimento dos bancos, sistema de som Sonos, vários sistemas de assistência e vidros traseiros escurecidos também são de série. Além da cor Cinza Daytona, muito procurada, estão disponíveis as opções exclusivas Verde ‘Malachite’ e Branco Glaciar.