Com a pausa no Mundial de Fórmula 1 (F1), a Ferrari organizou um track day para Lewis Hamilton e Charles Lecrerc meterem pé a fundo no novíssimo F80, o sexto supercarro produzido pela fabricante e Maranello.

O resultado não podia ser mais interessante. Ambos não esconderam o entusiasmo com a velocidade, condução e capacidade de resposta máquina. Além do desempenho, o design futurista também não escapou às observações.

Hamilton afirmou mesmo tratar-se do “carro de estrada mais rápido que já conduziu”.

“Tenho mesmo de encomendar um destes um dia”, disse Lewis Hamilton, com Charles Lecrerc a pedir um modelo para ele “totalmente preto”.

O F80 foi apresentado em outubro de 2024. É o sucessor do LaFerrari e a grande novidade que trouxe foi a substituição do motor V12 por um V6 híbrido.

Segundo a Ferrari, o chassis do sexto hiperdesportivo produzido em Maranello é em fibra de carbono, que alberga uma unidade de potência híbrida que debita 1200 cv, 900 dos quais provenientes do motor V6.

Este V6 deriva do 499P, que conquistou duas vitórias consecutivas nas 24 Horas de Le Mans em 2023 e 2024.

Concebido para obter o máximo desempenho, o automóvel produz 1050 kg de força descendente a 250 km/h.

Na traseira existe uma asa ativa que se ajusta continuamente em altura e em incidência. A suspensão ativa, cujos braços superiores são fabricados com tecnologia de fabrico aditivo de metal 3D melhora o desempenho do carro, especialmente em pista.

O cockpit ‘1+’ é assimétrico. Segundo a marca, pretende-se criar um “efeito de monolugar” orientado para o conforto do condutor, apesar de o F80 estar homologado para duas pessoas.

A produção do F80 está limitada a 799 unidades até 2027, ano em que a empresa celebra o seu 80º aniversário.