Para celebrar os 50 anos do carro que “ajudou a definir o legado da Porsche” nas 24 Horas de Le Mans, a marca germânica criou o 963 RSP, um hypercar que assinala a capacidade competitiva e o talento inventivo da marca.
O carro foi, por isso, apresentado em vésperas do fim de semana mais aguardado pelos amantes das corridas de resistência automóvel. As 24 Horas de Le Mans de 2025 realizam-se entre os dias 14 e 15 de junho.
“Todas as lendas começam com uma ideia arrojada. Muito antes dos motores ligarem e as luzes ficarem verdes, a história está em movimento. O único Porsche 963 RSP encontra a sua inspiração, o 917, o carro que ajudou a definir o legado da Porsche no Circuito de La Sarthe [onde se realiza Le Mans desde 1923]”, escreve a Porsche nas suas redes sociais.
O Porsche 963 RSP é “peça única” da fabricante e está homologado para circular em estrada, mas não será produzido comercialmente. É um protótipo puro.
O carro é uma adaptação para estrada do 963 LMDh (modelo atual de competição da Porsche) e faz uma interpretação sofisticada do Porsche Count Rossi 917, modelo de estrada único, criado em 1975, que foi inspirado no carro de corrida que deu a primeira vitória geral da marca nas 24 Horas de Le Mans.
Newsletter Revista
Receba as novidades do mundo automóvel e do universo ACP.
Teofilo Guiscardo Rossi di Montelera (1902-1991), conde de Montelera e um dos herdeiros do negócio de vermutes da Martini, foi também um atleta italiano de bobsleigh e vela, que encomendou à Porsche uma versão adaptada para a estrada do seu carro de corrida preferido (o 917). Foi assim que surgiu o Porsche Count Rossi 917, há 50 anos, celebrado agora pela marca germânica com o 963 RSP.
O 963 RSP nasce de uma parceria entre a Porsche e a Penske Motorsport. Aliás, as iniciais RSP são dedicadas a Roger S. Penske, o multimilionário norte-americano de 88 anos, antigo piloto e dono da Team Penske, equipa que compete com o Porsche 963 LMDh.
O 963 RSP tem uma licença especial em França para circular em estrada, mas só em circunstâncias especiais. O valor do modelo único ronda os 5 milhões de euros, segundo a imprensa especializada. Este carro vai estar em exposição no Circuito de La Sarthe entre os dias 11 e 15 de junho. Depois de Le Mans, vai para o museu da Porsche.