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Citroen C3 Aircross está preparado para a reconquista

| Revista ACP

Um estilo mais forte, um conforto assinalável e novas tecnologias tornam o novo C3 Aircross um SUV apetecível.

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De cara lavada, com um design mais atraente, uma modularidade e habitabilidade de referência, o SUV compacto da Citroen está apto a abraçar novos desafios, num segmento do mercado cada vez mais povoado. Mas para além das tendências familiares, dos níveis de conforto compatíveis com o renome da marca, aumentados com os novos bancos “Advanced Confort”, o C3 Aircross é muito capaz nas aventuras fora de estrada, devido às ajudas que possui para pisar terrenos mais acidentados e menos próprios para um automóvel normal, através do “Grip Control” com “Hill Assist” para descidas mais irregulares.

O Citroen C3 Aircross está mais SUV que a geração anterior. Preparado para a reconquista de um mercado onde habitam diversas propostas, o segmento B-SUV aquele que tem mais oferta em Portugal, esta atitude mais arrojada do novo modelo está diretamente relacionada com as características de um SUV concebido para abraçar desafios citadinos, mas também propostas de lazer em estrada ou fora dela. Com uma frente redesenhada, onde ressaltam os jogos de faróis e as necessárias proteções para poder pisar diferentes terrenos, a inspiração do C3 Aircross está diretamente ligada ao conforto e a uma tecnologia eficaz e acessível.

Suscetível de 70 personalizações diferentes, as quotas interiores são notáveis e o novo ecrã de nove polegadas permite intuitiva utilização. Com tecnologias de última geração, que incluem 12 ajudas à condução, o novo C3 Aircross já está disponível na rede de concessionários da marca com preços a partir de 19.307€.

O Citroen C3 Aircross assenta na plataforma PF1, não oferece versões eletrificadas e conta cinco níveis de equipamento. As fiáveis motorizações do grupo, a gasolina e diesel, fazem movimentar o novo C3 Aircross. Entre os gasolina, é o bloco 1.2 PureTech que faz as honras, com 110 cv e caixa manual de seis velocidade, mas também a versão mais potente de 130 cv equipada exclusivamente com caixa automática EAT6. A aposta diesel continua assente no motor 1.5 BlueHDI que pode disponibilizar 110 cv (caixa manual) e 120 cv (caixa automática). As versões a gasolina oscilam entre os 19.307€ e os 25.957€, enquanto na opção diesel variam entre os 22.187€ e os 27.357€.

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