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Início/ O clube /Revista ACP /Clássicos
O primeiro carro de produção em série da marca (e do mundo) saiu para dar umas voltas e regressou ao museu onde está habitualmente.
O primeiro carro utilitário da Alemanha lançado em 1974, foi pensado para os tempos difíceis que se viviam com a crise do petróleo.
A “mais bela corrida do mundo” regressa entre 11 e 15 de junho e já tem a sua lista de inscritos aprovada.
Fazem parte de um mistério com muitos anos ainda por resolver, mas se fossem encontrados seriam os automóveis mais caros do mundo.
O primeiro carro de produção da marca italiana voltou às ruas de Genebra, onde teve a sua estreia em 1964.
Morreu aos 85 anos o lendário designer de automóveis que pôs o mundo a sonhar com a Ferrari, Lamborghini ou Alfa Romeo
Com organização do ACP Clássicos, a quinta edição do evento levou à estrada verdadeiras preciosidades alemãs, de Norte a Sul do País.
Foi no Salão do Automóvel de Genebra de 1984 que a Ferrari revelou este supercarro homologado para competição do Grupo B.
E um Ferrari 250 GTO foi o melhor na categoria Sport daquele concurso de elegância realizado na Flórida.
É considerado um exemplar raro e muito original pelos acessórios que conserva e proprietários que já teve ao longo da sua vida.
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