Portugal está sob alerta devido ao mau tempo. Chuva intensa e ventos fortes têm marcado os dias, dificultando a vida de todos nas estradas nacionais.

Sabe como adaptar a sua condução quando há temporal?

A primeira postura a assumir, sempre que existam entraves à normal condução, é a condução defensiva, que é a melhor forma de evitar acidentes e de se tornar um condutor mais inteligente, antecipando problemas.

A chuva traz vários desafios à segurança rodoviária, aumentando o risco de acidentes. Grandes volumes de água nas estradas, misturados com sujidade e óleo, reduzem a aderência dos pneus ao piso. A chuva forte também agrava condições de visibilidade.

Por isso, como condutor defensivo, a prioridade é estar sereno, sempre com as duas mãos firmes no volante. Respeite os outros condutores e esteja alerta para imprevistos. Estar sempre atento ao comportamento do trânsito é o ideal.

Em situações de chuva forte, a probabilidade de hidroplanagem ou aquaplaning — isto é, o efeito de planagem do veículo sobre uma película de água — aumenta, sobretudo se associada a velocidades elevadas.

Moderação na velocidade, sempre

Para salvaguardar a sua condução, a sua segurança e a segurança dos outros (peões e condutores), é imperativo moderar a velocidade.

Em caso de derrapagem não trave a fundo. O aconselhável é tirar os pés dos pedais e controlar a direção até começar a sentir que fica mais “pesada”. Não se esqueça de manter uma distância de segurança para o veículo da frente, e tenha sempre luzes e escovas em bom estado, para que possa ver e ser visto.

Além da chuva, o vento forte também exige cuidados redobrados. Quando surge muito forte e a soprar lateralmente, o vento é um fator de risco.

Nestas circunstâncias, existem momentos a que se deve dar maior atenção. Nomeadamente, à saída de túneis ou zonas protegidas, visto que deixa de haver a proteção da estrutura. Também as pontes e os viadutos merecem uma condução defensiva. E tenha atenção ao fazer ultrapassagens a veículos com dimensões mais volumosas, como camiões ou autocarros, uma vez que as medidas desses pesados acabam por bloquear o vento aos outros condutores.

E com nevoeiro, como é?

O nevoeiro também requer uma condução com cuidados redobrados. Além de velocidade reduzida e de ter as escovas do limpa para-brisas funcional, utilize o sistema de aquecimento ou o ar condicionado para ventilar os vidros frontais e laterais.

Não se esqueça de ligar os faróis de nevoeiro traseiros sempre que necessário (e de os desligar logo que as condições voltem ao normal, de modo a evitar encandeamentos) para ser visto por outros condutores e, caso tenha de imobilizar o veículo ou circular a velocidades muito baixas, ligue os quatro piscas ou luzes de emergência.

O mau tempo também pode significar neve na estrada. Se for esse o caso, siga estas recomendações.