Inicialmente a nova geração do Fiat 500 era suposto ser exclusivamente elétrica. Porém, as vendas muito aquém das expectativas obrigaram a uma mudança de planos nas hostes da casa transalpina.
Assim, já depois de ter parado a produção do 500e por as vendas estarem abaixo da produção instalada na fábrica de Mirafiori (onde o 500e é produzido), a marca italiana voltou atrás nos planos iniciais e avançou com uma nova geração do 500 Hybrid.
Tal como o elétrico, também o 500 Hybrid será disponibilizado em três estilos de carroçaria Berlina, 3+1 e Cabrio, mas ao contrário do modelo inicialmente lançado, esta versão conta com um motor de combustão interna.
Este consiste num motor FireFly de 1.0 l e três cilindros associado a um sistema mild-hybrid e combinado com uma transmissão manual de 6 velocidades. O sistema elétrico de 12 V melhora a eficiência de combustível deste propulsor que debita cerca de 65 cv.
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Por recorrer à mesma plataforma que serve de base ao moderno 500e, o novo Fiat 500 Hybrid apresenta-se com as tecnologias desenvolvidas para versão elétrica num formato mais acessível.
Assim, conta com um ecrã tátil personalizável de 10,25'', um painel de instrumentos digital de 7'' e compatibilidade total com Apple CarPlay e Android Auto. Em Portugal o preço deste modelo começa por volta dos 20.850€