No segundo trimestre de 2022, as vendas de veículos eléctricos continuaram a expandir-se na UE, representando 9,9% do total de matrículas de automóveis de passageiros. Os veículos híbridos plug-in representaram 8,7% da quota de mercado, contra 8,4% no segundo trimestre de 2021, apesar de um declínio no número de unidades vendidas. Os automóveis a gasolina e diesel sofreram quedas significativas durante este período de três meses, o que levou a uma diminuição da quota de mercado (55,8% para diesel e gasolina combinados).
De Abril a Junho de 2022, os automóveis a gasolina e a gasóleo perderam quota de mercado na União Europeia, de 62% no segundo trimestre de 2021 para 55,8% no segundo trimestre deste ano. A quota de mercado da gasolina caiu mais de 3 pontos percentuais, representando 38,5% das vendas totais, enquanto que a quota de mercado do gasóleo caiu para 17,3% do total de matrículas de automóveis de passageiros (de 20,2% durante o mesmo período em 2021).
Em termos de unidades, as vendas de gasolina baixaram 22,2% em toda a UE, contando com 909.703 automóveis vendidos. O gasóleo registou uma queda ainda mais acentuada (-27,7%), totalizando 409.174 unidades.
Durante o segundo trimestre de 2022, os registos de veículos eléctricos (BEV) na UE cresceram 11,1%, atingindo 233.413 carros vendidos. Entre os principais mercados da região, Espanha e França contribuíram para o desempenho positivo dos BEV, registando ganhos de dois dígitos (+22,0% e +18,6%, respectivamente). Itália, por outro lado, registou uma perda substancial (19,6%), enquanto a Alemanha registou um ligeiro crescimento negativo (-0,5%).
Os veículos eléctricos híbridos plug-in (PHEV) aumentaram a sua quota de mercado durante o período, apesar de uma queda de dois dígitos nas unidades vendidas (-12,5% para 206.501 automóveis). Com excepção da Espanha (+11,3%), todos os principais mercados registaram quedas nas vendas de PHEV: França (-17,4%), Alemanha (-16,9%) e Itália (-6,9%).
As vendas de veículos eléctricos híbridos (HEV) na União Europeia diminuíram 2,2% durante o segundo trimestre do ano. No entanto, devido à queda significativa nas vendas de carros convencionais, os HEV expandiram a sua quota de mercado global (22,6%). Os quatro principais mercados da região registaram resultados mistos. França e Espanha registaram um crescimento (+7,2% e +2,7%, respectivamente). A Itália e a Alemanha, por outro lado, registaram diminuições (-9,3% e -6,5%, respectivamente).
Os registos de veículos a gás natural (GNV) em toda a União Europeia registaram uma queda de 62,9%, com 4.983 unidades vendidas durante este período. Esta queda deveu-se principalmente à queda em Itália, que é responsável pela grande maioria das vendas na região. Em contrapartida, os veículos a GPL registaram um aumento nas vendas (+7,9%), atingindo 64.152 unidades durante o segundo trimestre do ano. Três em cada quatro dos maiores mercados da região registaram fortes ganhos: Espanha (+57,6%), França (+21,9%) e Alemanha (+10,3%). A Itália, por outro lado, registou um declínio (-5,1%).