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Mais de 1000 cv, até 720 quilómetros de autonomia e um desenho que não passa despercebido. O Jaguar Type 01 é o primeiro modelo de produção de uma nova geração da marca e assume-se como um GT elétrico de luxo pensado para marcar uma mudança de era.
Desde 2004, quando surgiu a primeira geração do modelo, foram vendidos mais de dois milhões de Tucson na Europa.
O novo Lexus ES combina luxo, tecnologia e eletrificação em três versões.
Sujeito aos mais exigentes testes, sempre com excelente capacidade de resposta, o novo modelo está disponível para encomendas.
Renault Trafic elétrica combina autonomia, tecnologia e versatilidade para profissionais.
Pensado para o meio urbano, o citadino 100% elétrico, tem uma autonomia de até 250 km de autonomia.
O novo SUV compacto 100% elétrico é o modelo de entrada da gama elétrica da marca e estreia a linguagem de design Modern Solid.
A Volkswagen leva a histórica sigla GTI para a era elétrica, mantendo a mesma proposta desportiva.
Disponível nas versões Trend, Life e Style, o novo ID. Polo quer ir muito além da mobilidade urbana.
A Ferrari apresentou uma nova versão da 296 GT3 Evo, criada para utilização em circuito, mas sem competir em provas oficiais.
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