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Ao Volante do Renault Clio

| Revista ACP

O Renault Clio, um dos modelos mais icónicos da marca francesa, apresenta a sua sexta geração.

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Desde 1990, o Clio conquistou o mercado europeu, com cerca de 17 milhões de unidades vendidas em 120 países, consolidando-se como um dos carros mais vendidos da Europa.

A nova geração do Clio chega com um design renovado e mais sofisticado. Com linhas mais esculpidas, grelha em diamante e faróis em LED, o carro assume uma presença forte e moderna. “O Clio que conhecemos evoluiu, tornando-se mais ousado e sofisticado”, descreve a Renault. Este modelo é 7 centímetros mais longo que o anterior, oferecendo um aspeto mais aerodinâmico e marcante.

No plano mecânico, o destaque vai para o motor híbrido E-Tech de 160 cavalos, o mais eficiente da gama Renault, com um consumo combinado de apenas 3,9 L/100 km e emissões de 89 g/km de CO2. Em ambiente urbano, até 80% do tempo é percorrido em modo elétrico, garantindo elevada eficiência energética. A gama inclui ainda motores a gasolina e a GPL, desde 115 cavalos.

O interior do Clio 6 apresenta tecnologia e conforto de segmentos superiores. O habitáculo integra um duplo ecrã OpenR em formato “V” e o sistema multimédia OpenR Link com Google integrado. Os materiais foram melhorados e incorporam componentes reciclados, refletindo a preocupação com a sustentabilidade. Para além disso, o modelo conta com 29 sistemas de assistência à condução, elevando a segurança e a conveniência.

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A estreia mundial da nova geração aconteceu no Salão de Munique, em setembro de 2025, marcando a maior renovação do Clio nos últimos 13 anos. Produzido na Turquia, o carro estará disponível para os clientes no último trimestre do mesmo ano. O preço ainda não foi oficialmente divulgado, mas deverá situar-se acima do modelo atual, justificado pelo aumento do valor em design, tecnologia e eficiência.

O novo Renault Clio combina agora design marcante, tecnologia premium e elevada eficiência num utilitário compacto, consolidando-se como uma proposta forte no segmento e demonstrando que a Renault continua a inovar e a liderar no mercado europeu de carros pequenos.

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