Numa sessão em que a Ferrari revelou o seu plano de negócios aos investidores, nos quais inclui a apresentação de 15 novos modelos entre 2023 e 2026, disse ainda que vai lançar para breve o sucessor do LaFerrari (na imagem), lançado há 10 anos. Um supercarro que dará continuidade à linha de modelos que iniciou há anos com o 288 GTO até ao LaFerrari. O construtor produziu quatro supercarros após a chegada do 288 GTO em 1984, que foi seguido pelo F40 em 1987, com o F50 chegando em 1995, o Enzo em 2002 e o LaFerrari em 2013.

Ainda a propósito dessa revelação, a marca deu a entender que o sucessor do LaFerrari poderá ser um híbrido V8, como acontece com o V8 SF90 Stradale, mas vez que os motores V12, ficarão reservados para outros modelos (incluindo o Purosangue). "Acreditamos fortemente que o híbrido é a tecnologia atual que pode aumentar ainda mais o desempenho", afirmou Fulgenzi, diretor de Marketing da Ferrari. Quanto ao Purosangue, este SUV vai ser revelado em setembro, e o primeiro carro totalmente elétrico da Ferrari deve chegar em 2025.

A Ferrari adiantou ainda que 40% de seus produtos serão de combustão interna somente até 2026, com 60% sendo híbridos e totalmente elétricos; em 2030, será 20% ICE, 40% híbrido e 40% puramente elétrico. A empresa pretende ser neutra em carbono até 2030 e tem planos para fabricar motores elétricos, módulos de bateria e inversores.