O limite de velocidade na A25 passou de 120 para 100 km/h em todos os lanços e sublanços. A alteração não foi bem acolhida pelos autarcas de Aveiro, que pedem explicações ao Governo. “É incongruente. Não conseguimos perceber qual é a razão”, diz Jorge Almeida, presidente da Comunidade Intermunicipal da Região de Aveiro.

Aquele responsável alerta, ainda, que a medida em questão pode ter impactos sociais e económicos a que se soma à discriminação das portagens, abolidas na A25, à exceção de Aveiro. A redução do limite de velocidade tinha sido pedida pela Câmara Municipal de Aveiro, mas apenas para um pequeno troço urbano da A25 por questões de ruído do trânsito.

A este propósito, a Comunidade Intermunicipal da Região de Aveiro (CIRA) já emitiu um comunicado onde defende a reposição do limite de velocidade na A25, que recentemente recebeu novas placas a baixar o limite de velocidade para os 100 km/h.

“Defendemos fazer sentido baixar a velocidade para evitar a instalação de barreiras ou painéis acústicos em determinados troços urbanos”, pode ler-se no comunicado da CIRA, lembrando ainda que esta posição foi defendida pela Câmara Municipal de Aveiro, “que propôs a redução do limite de velocidade para 100 Km, com sinais e radar, entre o nó de Esgueira e o nó das Pirâmides”, nunca tendo obtido uma resposta.