O setor automóvel atravessa atualmente a maior transformação desde a sua criação, impulsionada pela eletrificação dos veículos, pela digitalização e pelo aumento da complexidade tecnológica dos automóveis.

No mais recente podcast do ACP, Roberto Gaspar, secretário-geral da ANECRA, explica como estas mudanças estão a impactar o setor do pós-venda e da reparação.

Apesar da crescente presença de veículos elétricos nas vendas, o responsável lembra que o parque automóvel português continua a ser dominado por carros com motor de combustão, com uma idade média próxima dos 14 anos.

Por isso, durante muitos anos ainda coexistirão diferentes realidades nas oficinas.

A adaptação dos operadores passa, em muitos casos, por estratégias distintas: alguns especializam-se em veículos mais antigos, enquanto outros apostam na reparação de carros eletrificados e em áreas mais técnicas, como a reparação de baterias.

Ainda assim, Roberto Gaspar sublinha que o principal desafio atual não é apenas a eletrificação, mas sobretudo a crescente complexidade tecnológica dos automóveis, que exige novos equipamentos e profissionais mais qualificados.

Nesse contexto, a formação assume um papel cada vez mais relevante. A ANECRA tem reforçado a oferta formativa e registado uma procura crescente por parte dos profissionais, conscientes de que a capacidade de adaptação será decisiva num mercado em rápida evolução.

Ao mesmo tempo, o setor enfrenta uma escassez significativa de mão de obra. Com o crescimento do parque automóvel nos últimos anos, faltam milhares de técnicos especializados em todo o país.

Para além da necessidade de acelerar processos de recrutamento internacional, o setor procura também atrair mais jovens, combatendo a imagem tradicional associada a estas profissões e valorizar novas áreas técnicas.

A digitalização é outro fator de mudança, com o crescimento do comércio eletrónico de peças e das plataformas digitais.

Segundo Roberto Gaspar, estas ferramentas podem representar não apenas desafios, mas também novas oportunidades de negócio, como tem acontecido no mercado das peças usadas, cada vez mais estruturado e alinhado com a lógica da economia circular.

Apesar das mudanças tecnológicas, o secretário-geral da ANECRA deixa uma mensagem clara: o setor do pós-venda continuará a ter um papel essencial nas próximas décadas.

  Além de oferecer boas perspetivas de emprego, trata-se de uma área com futuro num mercado automóvel que continua a crescer e a transformar-se.

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