A Leapmotor continua o seu processo de expansão no mercado europeu e aproveitou o Salão de Munique para revelar o B05, um hatchback compacto 100% elétrico desenvolvido para o mercado global, com particular foco na Europa.

O modelo, que será também designado Lafa 5 em alguns países, representa mais um passo na estratégia da marca chinesa para ganhar quota no segmento dos elétricos acessíveis.

Com 4,43 metros de comprimento e uma largura de 1,88 metros (a maior do segmento, segundo a marca) o B05 apresenta-se com uma silhueta de linhas suaves, portas sem moldura e jantes de 19''.

O modelo assenta na nova plataforma modular LEAP 3.5, partilhada com outros modelos da marca e apesar de as suas especificações técnicas continuarem por revelar, tudo indica que irá partilhar motorizações e baterias com o SUV B10, também mostrado em Munique.

Caso tal se confirme, deverá contar com duas opções de bateria: uma de 52,6 kWh e outra de 67,1 kWh. Já potência deverá rondar os 218 cv (160 kW).

A produção para o mercado europeu arranca no segundo semestre de 2026 na fábrica da Stellantis em Saragoça, Espanha, resultado da joint-venture Leapmotor International, formalizada no final de 2023.

Como principais rivais o B05 terá modelos como o Opel Astra Electric, o Peugeot e-308 ou o Volkswagen ID.3. Para os bater aposta numa combinação de equipamentos tecnológicos, habitabilidade e preço mais acessível.

Segundo Zhu Jiangming, diretor executivo da Leapmotor, este modelo representa um passo estratégico para consolidar a presença da marca fora da China, com o objetivo de atingir um milhão de vendas anuais até 2026.