Disponíveis no mercado nacional com quatro opções de motorização, três delas eletrificadas, as variantes E-308, 100% elétricas, evoluíram com uma combinação de um motor de 156 cv e 270 Nm de binário e de uma nova bateria de 58,4 kWh – 55,4 kWh utilizáveis – para proporcionar uma autonomia alargada de 450 quilómetros em ciclo combinado WLTP, mais 34 km do que anteriormente.

Já o propulsor híbrido de 145 cv é combinado com a transmissão automática eletrificada e-DCS6 com dupla embraiagem e 6 velocidades. Graças a uma bateria que se carrega automaticamente durante a condução, esta tecnologia proporciona um impulso extra de binário para uma aceleração particularmente dinâmica, mantendo um consumo controlado (4,7 a 5 l/100 km, dependendo do modelo, em ciclo combinado WLTP). Em áreas urbanas, os 308 e 308 SW Hybrid 145 podem circular até 50% do tempo em modo 100% elétrico com zero emissões.

A gama de motorizações eletrificadas é complementada pelo híbrido plug-in, que passa a combinar um motor elétrico de 125 cv com um motor a gasolina, turbo, de 1,6 litros e 4 cilindros de 150 cv, para uma potência combinada de 195 cv (143 kW). A transmissão automática de 7 velocidades com dupla embraiagem e-DCS7, por sua vez, garante mudanças de velocidade rápidas e suaves. Esta segunda geração do propulsor PHEV recorre a uma bateria de 17,2 kWh que proporciona uma autonomia adicional de 20 km relativamente à anterior, o que garante uma autonomia 100% elétrica de 85 km no ciclo combinado WLTP.

De forma a responder às diferentes necessidades e utilizações dos seus clientes, a Peugeot continua igualmente a propor os novos 308 e 308 SW com um motor Diesel de 1,5 litros, quatro cilindros e 130 cv de potência que já provou a sua eficiência. Com a sua transmissão automática EAT8, é particularmente adequado para condução intensiva em longas distâncias.

Os novos Peugeot 308 e 308 SW apresentam um estilo marcante, com um design frontal iluminado pela primeira vez na história da marca, que transmite um impacto surpreendente na estrada. O dinamismo do seu design exterior reflete-se num interior puro, acolhedor, e de elevado requinte, que proporciona uma atmosfera sofisticada. Já o novo Peugeot 308 SW alia a elegância à funcionalidade, oferecendo uma grande praticidade no dia a dia sem comprometer o estilo. A gama nacional distribui-se por três níveis de equipamento: Style, Allure e GT. Os preços iniciam-se nos 33.535 euros.