A Hyundai renovou o Tuscon, um dos SUV mais importantes da marca sul-coreana no mercado europeu. Desde 2004, quando surgiu a primeira geração do modelo, foram vendidos mais de dois milhões de Tucson na Europa.

Esta atualização confere ao modelo um visual mais expressivo, uma experiência da tecnologia disponível mais cómoda, motorizações eletrificadas, bem como mais espaço.

O novo Tuscon chega com uma carroçaria mais musculada, destacando-se um guarda-lamas pronunciado, uma nova assinatura luminosa e uns farolins que reforçam o estilo SUV.

O carro mede agora 4,56 metros de comprimento, tem 1,90 m de largura e 1,67 m de altura. Ou seja, cresceu 35 milímetros (mm) em comprimento e 20 mm em altura face ao antecessor.

Assim, o carro oferece um interior mais sofistado espaçoso.

O painel de bordo combina superfícies acolchoadas com comandos físicos e um novo sistema Android de infotainment. Dependendo da versão, o ecrã central pode chegar às 17 polegadas e o assistente de voz utiliza inteligência artificial para compreender pedidos em linguagem natural.

A habitabilidade continua a ser uma das prioridades. A bagageira pode atingir 695 litros, enquanto a capacidade de reboque chega aos 1910 kg na versão híbrida.

O novo Hyundai Tucson oferece uma motorização diversificada. A gama disponibiliza-o com um motor 1.6 T-GDI de 150 cv, além das versões híbrida (HEV) e híbrida plug-in (PHEV). O HEV anuncia 245 cv e 380 Nm, enquanto o PHEV chega aos 292 cv. Neste último, a bateria de 17,1 kWh permite uma autonomia anunciada estimada até 81 km.

Os novos Tucson chegam a Portugal em 2027, só aí vão ser revelados preços, versões e equipamento específicos para o mercado nacional.