Um dos best-seller do segmento, o Nissan Qashqai acaba de ver reforçados os seus argumentos com a chegada da terceira geração do sistema híbrido da marca nipónica, o e-Power.

Tal como até agora, este sistema caracteriza-se por ver o motor elétrico a locomover o carro enquanto o motor a gasolina funciona como gerador, mas há mais novidades.

A primeira é o novo motor a gasolina. Tal como até agora, continua a contar com três cilindros, 1.5 l de capacidade e turbo, mas a sua eficiência térmica é agora superior, fixando-se nos 42%.

Mais silencioso, este motor permite ao Qashqai apresentar consumos e emissões mais baixos: médias de 4,5 l/100 km e emissões de 102 g/km (menos 0,6 l/100 km e 14 g/km do que atualmente).

Também a unidade motriz elétrica é nova, mais leve, compacta e incorpora componentes como o motor elétrico, a caixa e o inversor. Por falar no motor elétrico, este é agora mais potente: 205 cv (151 kW), mais 11 kW (15 cv), sendo que no modo Sport oferece ainda mais 14 cv (10 kW).

Apesar de todas estas novidades, a bateria manteve-se inalterada: é a mesma com 2,1 kWh de capacidade que equipava o Qashqai e-Power até agora.

Além das novidades mecânicas, o renovado Nissan Qashqai conta ainda com um reforço dos sistemas de segurança e ajuda à condução bem como das tecnologias de conetividade, com o sistema de infoentretenimento de base Google a permitir usar o Google Maps, Assistant e Play Store.

Com uma autonomia anunciada de 1200 km, o renovado Nissan Qashqai e-Power tem chegada ao mercado prevista para setembro, mas ainda não viu revelados os seus preços.