A Leapmotor lançou em Portugal o B10, um SUV 100% do segmento C que procura combinar tecnologia avançada com um posicionamento de preço mais acessível.

O modelo passa a ser o terceiro da marca no mercado nacional, depois do T03 e do C10, e chega com preços a partir de 29 285 euros, ou 27 600 euros em campanha de lançamento para clientes particulares.

Desenvolvido com foco nos mercados europeus, o B10 assenta na arquitetura LEAP 3.5 e apresenta dimensões típicas de um C-SUV, com 4,52 metros de comprimento e uma distância entre eixos de 2,74 metros.

O interior privilegia o espaço e a funcionalidade, com destaque para o ecrã central tátil de 14,6'' e para a versatilidade da segunda fila de bancos.

A segurança é assegurada por um conjunto de 17 assistências à condução, câmaras de 360 graus e uma estrutura de elevada resistência, tendo o B10 obtido cinco estrelas nos testes Euro NCAP.

A motorização elétrica debita 218 cv e 240 Nm, permitindo acelerar dos 0 aos 100 km/h em 8 segundos e atingir 170 km/h.

Estão disponíveis duas baterias, com 56,2 kWh e 67,1 kWh, que proporcionam autonomias WLTP de até 361 e 434 quilómetros, respetivamente.

O carregamento pode ser feito a 11 kW em corrente alternada ou até 168 kW em corrente contínua, possibilitando recuperar de 30 a 80% da carga em menos de 20 minutos.

A gama nacional é composta por duas versões, Life e Design. A versão Life inclui, entre outros equipamentos, teto panorâmico em vidro, jantes de 18’’ e câmara de estacionamento de 360 graus.

A versão Design acrescenta bancos em couro ecológico, iluminação ambiente e bancos dianteiros aquecidos, ventilados e com regulação elétrica.

Os preços em Portugal começam nos 29 285 euros para o B10 Life com bateria de 56,2 kWh, sobem para 31 285 euros na versão Life com bateria de 67,1 kWh e atingem os 32 785 euros na versão Design, também com a bateria de maior capacidade.