A Leapmotor revelou o B10 no Salão de Munique, marcando o início da sua comercialização na Europa.

O SUV elétrico compacto começa a ser entregue a partir de setembro, com um preço base de 29 900 euros em alguns mercados europeus. Os valores para Portugal serão anunciados nas próximas semanas.

O B10 é o primeiro modelo global da marca chinesa a ser construído sobre a nova plataforma tecnológica LEAP 3.5.

Está disponível em duas versões: LIFE e DESIGN. Ambas incluem teto panorâmico em vidro, jantes de 18'', câmara de estacionamento de 360° e pacote completo de assistências à condução.

A versão DESIGN acrescenta bancos em pele sintética com aquecimento e ventilação, iluminação ambiente e ajustes elétricos.

O modelo oferece duas opções de bateria. A versão PRO inclui um pack de 56,2 kWh, com autonomia de até 361 km (WLTP).

Já a versão PRO MAX tem um pack de 67,1 kWh e alcança até 434 km de autonomia.

Ambas as versões suportam carregamento AC até 11 kW e carregamento rápido DC até 168 kW, permitindo passar dos 30% aos 80% de carga em menos de 20 minutos.

O motor elétrico do B10 produz 218 cv de potência e 240 Nm de binário, acelerando dos 0 aos 100 km/h em 8s e a velocidade máxima é de 170 km/h.

A distribuição de peso é equilibrada (50:50) e a suspensão traseira multi-link foi desenvolvida em colaboração com a Stellantis.

Com 4,5 metros de comprimento no interior o B10 conta com um ecrã tátil de 14,6'', compatível com Apple CarPlay e Android Auto, além de sistema operativo próprio com atualizações remotas.

O espaço é um dos destaques, com configuração flexível dos bancos e 22 compartimentos de arrumação.

O Leapmotor B10 será lançado em mais de 30 países e regiões, incluindo Europa, América do Sul, Ásia-Pacífico, Médio Oriente e África.