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Fiesta com tecnologias de ponta e versões variadas

| Revista ACP

O menino bonito da Ford está quase a chegar. O novo Fiesta está num patamar mais elevado, ao gosto de cada condutor.

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Um Fiesta para cada gosto e adaptado a inúmeras necessidades. É assim que a Ford encara a mais recente geração do seu automóvel que marcou gerações, e que pretende agora recuperar uma imagem que o chegou a identificar primeiro como um Fiesta, e só depois como um Ford. Agora, os novos tempos exigem outro tipo de encantos, e a marca está preparada para responder à medida.

Uma sofisticada oferta de tecnologias ao nível da segurança, conetividade e assistência, parecem querer transformar o utilitário da Ford num carro de segmentos superiores. Para acompanhar todos estes pacotes tecnológicos, a Ford aprimorou a qualidade de construção e os materiais utilizados. As variantes de três ou cinco portas do novo Fiesta contam com um design mais atraente, interiores completamente renovados e altamente personalizados.

Diferentes níveis de equipamento, adaptados aos gostos e exigências de cada um, transformam o Fiesta num desportivo com as “vestes” ST-Line, num luxuoso Vignale ou, simplesmente num elegante Titanium ou num prático Business. Com todos estes níveis de equipamento e opções tecnológicas, o novo Fiesta assume o papel do modelo mais importante para a Ford, em mais de quatro décadas de história do modelo.

Design arrojado, conforto interior, qualidade de construção e tecnologias atuais, transformam o Ford Fiesta num modelo inteligente, robusto, seguro e atraente. O habitual handling, que habitualmente determina o prazer de condução de um Ford, está presente não só na direção precisa e suave, mas também nos motores atuais e sofisticados que vão equipar a nova gama, bastante divertida de conduzir.

Todos eles compatíveis com a norma Euro 6, os motores que equipam o Fiesta oferecem excelentes prestações e baixos consumos. Com uma vasta oferta de propulsores a gasolina, é o conhecido 1.0 EcoBoost da Ford com três cilindros que oferece potências de 100, 125 e 140 cavalos, contando agora com uma nova caixa manual de seis velocidades. Partilhando a arquitetura de 3 cilindros com EcoBoost, o motor a gasolina de 1,1 litros também irá equipar o novo Fiesta, com potências de 70 e 85 cavalos e uma caixa manual de cinco velocidades. A opção a diesel passa pelo bloco 1.5 TDCi que pode oferecer potências de 85 cv ou 120 cv, e uma economia de combustível assinalável.

A Ford passa a contar com um novo Fiesta para cada estilo de vida, oferecendo personalidades distintas e tecnologias inteligentes. Em relação a preços, a marca aponta para um preço base a partir dos 16.383€ para a versão 1.1 de 70 cv ou 16.688€ para a de 85 cv. Em relação ao motor EcoBoost, tudo começa nos 17.245€ para a versão de 100 cv, enquanto a de 125 cv arranca nos 19.049€, ficando a mais potente de 140 cv com preços a partir dos 19.560€. Em relação aos diesel, o 1.5 TDCi de 85 cv aponta para preços a partir dos 20.384€ e o de 120 cv estará disponível a partir dos 24.928€.

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