Ferrari 296 GT Modificata: 720 cv só para a pista

| Revista ACP

A Ferrari apresentou uma nova versão da 296 GT3 Evo, criada para utilização em circuito, mas sem competir em provas oficiais.

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A Ferrari 296 GT Modificata é o novo modelo da marca italiana destinado ao programa Club Competizioni GT, um programa privado de condução em circuito. O automóvel não pode circular legalmente na estrada e também não está preparado para participar em competições oficiais, por não cumprir um regulamento específico. 

O modelo foi apresentado durante o evento Ferrari Racing Days, em Budapeste, na Hungria, e surge como sucessor direto da 488 GT Modificata, apresentada em 2020. A produção será limitada e exclusiva para o programa Club Competizioni GT. 

A 296 GT Modificata tem dois lugares e utiliza o mesmo motor V6 biturbo de 2,9 litros do modelo de competição. Nesta versão, o motor desenvolve 720 cv e 800 Nm de binário. Segundo a Ferrari, as alterações introduzidas permitem que o modelo seja cerca de três segundos mais rápido por volta no circuito de Fiorano do que a 296 GT3 Evo.

Além das alterações mecânicas, a Ferrari trabalhou a aerodinâmica. A 296 GT Modificata recebe um novo splitter dianteiro, entradas de ar maiores, superfícies redesenhadas e uma grande asa traseira fixa, acompanhada por um difusor de maiores dimensões.

O interior foi adaptado para receber dois ocupantes. O segundo banco permite ao condutor partilhar a experiência de condução com um passageiro ou levar um instrutor durante as sessões cronometradas. Existe também um sistema de comunicação entre o condutor e o passageiro, permitindo ao instrutor dar indicações em tempo real.

A 296 GT Modificata passa assim a integrar o grupo de modelos elegíveis para o Club Competizioni GT, juntando-se a modelos como o F40 Competizione, 458 Italia GT3, 488 GT3, 488 GTE, 488 GT Modificata e 296 GT3.

 

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