A mais recente evolução do Mazda CX-3 adopta um design KODO mais maduro, motores SKYACTIV amplamente modificados e um abrangente conjunto de tecnologias de segurança i-ACTIVSENSE, estando apto a dar continuidade ao sucesso da geração anterior, ao mesmo tempo que prepara a sua chegada ao mercado europeu, no próximo verão.

Entre as alterações exteriores inclui-se uma grelha dianteira redesenhada, a possibilidade de escolha da atrativa pintura Soul Red Crystal e das novas jantes de liga leve de 18 polegadas . Em termos interiores, o modelo integra um apoio de braços central, um travão de estacionamento eletrónico com função auto-hold e novos conteúdos ao nível dos sistemas de segurança i-ACTIVSENSE, incluindo um novo assistente de tráfego (em combinação com a transmissão automática SKYACTIV-Drive) e um sistema de iluminação Matrix LED.

O motor diesel SKYACTIV-D que equipa a versão 2018 do Mazda CX-3 integra várias melhorias que vão ao encontro da norma de emissões Euro 6d-Temp, nomeadamente em emissões reais (RDE). A temperatura de combustão mais baixa, alcançada através de um aumento da cilindrada do bloco de quatro cilindros, entre outras evoluções implementadas, garante ainda menores emissões de NOX. Um catalisador de armazenamento de NOX reduz os componentes de óxido de azoto remanescentes nos gases de escape para os níveis exigidos pela norma Euro 6d-Temp.

Também os motores a gasolina SKYACTIV-G desta nova geração Mazda CX-3 receberam várias atualizações para uma redução ainda maior das emissões de partículas, frequentemente encontradas em motores a gasolina de injeção directa. Mesmo sem um filtro de partículas, este motor vai ao encontro dos mais exigentes requisitos da norma de emissões Euro 6d-Temp, incluindo o teste RDE para o número de partículas.