No verão, as altas temperaturas prejudicam uma condução de qualidade e o risco de avaria aumenta. Nos próximos dias são esperadas temperaturas acima dos 40º C em Portugal continental. Há cuidados a ter que mitigam o risco de avaria.

Se o seu carro for elétrico:

- Evite carregar a bateria até aos 100%: Embora esta seja uma prática aconselhável ao longo de todo o ano, torna-se especialmente relevante no verão. O carregamento total sob temperaturas elevadas acelera o desgaste das baterias. Idealmente, deve manter o nível de carga entre os 20 e os 80%;

- Carregue fora das horas de maior calor: Carregar a bateria enquanto está quente, pode reduzir a eficiência e causar um choque térmico. Sempre que possível, opte por carregar o veículo durante a manhã ou à noite, quando as temperaturas são mais amenas. O bom funcionamento das baterias é mais propício com temperaturas entre os 15ºC e os 35ºC;

- Estacione à sombra: Se o habitáculo estiver exposto ao sol, o sistema de climatização terá de trabalhar mais para arrefecer o interior, consumindo mais energia. Sempre que possível, estacione o veículo em locais cobertos ou à sombra e utilize um resguardo no para-brisas para reduzir o aquecimento interior;

- Adote uma condução suave: Arranques bruscos, velocidades elevadas e o uso intensivo do ar condicionado afetam negativamente a autonomia do veículo. Utilize o modo de condução económica e aproveite ao máximo as travagens regenerativas;

- Ligue o ar condicionado enquanto está a carregar: Muitos fabricantes disponibilizam aplicações que permitem pré-arrefecer o habitáculo remotamente. Ao fazê-lo com o veículo ainda ligado à corrente, poupa-se energia para a condução.

Se o veículo for a diesel ou gasolina:

- Ateste sempre que possível. Evite andar com o carro na reserva, para evitar que o depósito absorva impurezas. Verá que menos viagens à bomba vai poupar-lhe tempo e dinheiro. E prefira também abastecer de manhã cedo ou à noite, uma vez que as temperaturas mais baixas permitem que o combustível fique mais denso.

- O sobreaquecimento do motor do carro é comum e ocorre com mais frequência nos meses quentes. E o líquido de refrigeração desempenha um papel crucial na regulação da temperatura do motor. Se o nível estiver baixo, pode ocorrer o sobreaquecimento. Verifique regularmente o nível do líquido de refrigeração e adicione conforme necessário, respeitando as especificações do fabricante. Antes de iniciar a marcha, deve também verificar visualmente o motor em busca de sinais de fuga e manchas de líquido no chão;

- Nos meses de muito calor deve estar atento a sinais de fuga no sistema de arrefecimento e repare-os o mais rápido possível. Não se esqueça de fazer a manutenção regular da correia da ventoinha, substituindo-a se necessário, e mantenha o radiador limpo e remova regulamente lixo, detritos e insetos;

- Opte pela sombra ao estacionar (o mesmo se aplica nos elétricos). Esteja atento às horas de maior calor e, consoante a duração do estacionamento, procure locais que fiquem à sombra grande parte do dia. Use um para-sol de alumínio no para-brisas, para que a luz seja refletida e evite o contacto direto do sol no tablier e volante. As cortinas nas janelas traseiras também são uma boa solução, sobretudo com crianças;

- Caso o veículo tenha ar condicionado, utilize-o para manter uma temperatura ideal no habitáculo (entre 19ºC e 22ºC). Mas não o ligue logo ao entrar no carro: abra as janelas nos primeiros minutos de andamento, para permitir a circulação de ar, e para que a queda da temperatura interna seja mais rápida. Caso percorra uma distância curta, prefira circular de janelas abertas, pois o ar condicionado demora a arrefecer o habitáculo. Desta forma, também economiza combustível;

- Antes de iniciar viagem, procure arejar o carro. Abra as portas e as janelas da viatura para permitir que o ar circule, antes de começar a viagem.

No site do ACP, pode encontrar também informações sobre como proteger o carro do sol, bem como saber identificar causas de sobreaquecimento do motor do veículo.