Para mostrar que também dá cartas na competição em duas rodas, a BMW colocou frente a frente uma mota M 1000 RR e um M3. Os testes de passaram por um circuito de corrida, um duelo de drift e ainda outro teste para ver qual dos dois veículos consegue um estacionamento com mais estilo.

Na luta pelo melhor, esteve um BMW M3 Competition com motor de 3.0 litros biturbo de seis cilindros com uma potência de 510 cv, cuja força motriz está direcionada para o eixo traseiro, permitindo-lhe chegar dos 0 aos 100 km/h em 3,9 segundos. O desportivo competiu com uma BMW M 1000 RR com 192 kg de peso e motor de quatro cilindros de 999 cc com cerca de 214 cv de potência, numa aceleração dos 0 aos 100 km/h em 3,1 segundos.

Embora sem pontuações, o desafio feito de diferentes ingredientes mas sob a mesma fórmula, foi superado também graças ao talento dos pilotos que provaram ter estado à altura do duelo.