Se há 50 anos a obcessão do mundo era a Lua, agora o objetivo é salvar a terra, passando pelos carros elétricos

O modelo dos salões automóveis parece esgotado para as marcas, já que todos os anos cresce o número de ausências.

Já falta pouco tempo para o tão desejado SUV da marca alemã entrar no mercado nacional, oferecendo cinco ou sete lugares.

A mais recente criação da Hyundai é o citadino i10, que define uma forte aposta do construtor para o mercado europeu.

O modelo é lançado no mercado nacional com a série especial “Le Coq Sportif” repleta de detalhes muitos exclusivos.

Mais desportivo, conta com motores 1.5 i-VTEC de 130 cv, 1.5 i-VTEC Turbo de 182 cv e 1.6 i-DTEC de 120 cv.

Esta versão coupé do Q3 é mais comprida, tem um ar mais agressivo e traz motorizações que começam nos 147 cv. 

O T8 Plug in Hybrid traz 262 cv e uma autonomia elétrica de 50 km e acena às empresas com muitos benefícios fiscais. 

Miguel Oliveira levou a cabo fantástico Grande Prémio na Áustria e brilhou com várias estreias.

O líder do Campeonato do Mundo de Fórmula 1 assinou magnifica vitória na Hungria, batendo Verstappen.

Jovem português garantiu a segunda melhor diferença da época para o primeiro classificado.

O piloto estónio vence de forma categórica e solidifica liderança do WRC. Os finlandeses Lappi e Latvala ficaram no pódio.

O Concurso de Elegância de Pebble Beach reúne alguns dos mais impressionantes clássicos da história automóvel.

Meio século depois ainda é o carro que faz sonhar muita gente por proporcionar um prazer de condução único.

Criado pelo Xá do Irão, este raro Maserati 5000 GT Coupé esteve ao abandono no deserto desde a década de 70.

Estes são provavelmente os automóveis mais emblemáticos da década de 60 e um deles até é o carro mais caro do mundo.

Ganhou um exterior mais moderno, maior habitabilidade e soluções tecnológicas difíceis de encontrar neste patamar. Suficiente para ser referência de segmento?