A 37ª edição do Troféu conta ainda com sete classes a concurso, estreando as categorias Elétrico e Híbrido do Ano.

Nesta edição do AUTOCLUBE Jornal analisamos as vendas de carros de luxo em Portugal, que dispararam em 2019.

O famoso apresentador vai recriar o inesquecível passatempo durante o Concurso de Elegância do ACP.

Dois BMW conseguiram a pontuação máxima, mas o novo Peugeot 208 ficou-se pelas 4 estrelas, assim como o Cherokee

A atualização deste familiar assenta numa forte aposta no híbrido Plug-in GTE e em fortes pacotes de tecnologia.

A BMW desvendou a variante de quatro portas dos M8 e M8 Competition que garantem 600 e 625 cv, respetivamente.

Um carro diferente e feito de raiz, que quer ser alternativa aos SUV. O XCeed assume-se como um crossover desportivo.

Fiel ao seu estilo único, exibe ainda um renovado design frontal e traseiro com detalhes que o tornam mais refinado.

Ganhou um exterior mais moderno, maior habitabilidade e soluções tecnológicas difíceis de encontrar neste patamar. Suficiente para ser referência de segmento?

Valtteri Bottas assinou brilhante vitória em Suzuka com a Mercedes a conquistar o sexto título consecutivo.

Depois várias tentativas, o francês Philippe Fuchey conseguiu, finalmente, assinar a primeira vitória no Rally de Portugal Histórico.

Mais uma vitória para o piloto da Toyota com tática perfeita. Agora, tudo mais difícil para Neuville e até para Ogier.

Na festa dos 8 títulos mundiais de Marc Marquez, o piloto português bem lutou para pontuar.

O carro que pertenceu ao maior burlão português vai participar no Concurso de Elegância do ACP.

Além de raros contam-se pelos dedos de uma só mão os exemplares que sobreviveram até aos dias de hoje.

O primeiro modelo da marca apontou o caminho da Lexus para o estilo e elegância que os seus automóveis têm.

Em novembro cumprem-se 30 anos da Queda do Muro de Berlim. Nos seus 28 anos, o BMW Isetta participou em 9 fugas.