A Bentley revelou os detalhes do novo Bentayga S, uma versão que destaca uma agilidade desportiva extra na gama Bentayga. Com subtis e marcantes soluções de design e detalhes exclusivos, o Bentayga S é a versão mais recente do SUV de luxo da Bentley, desenvolvido e produzido no Reino Unido, na fábrica neutra em carbono da marca em Crewe.
Pela primeira vez desde o lançamento do Bentayga, em 2015, uma versão S está agora disponível, refletindo o feedback de um grande número de clientes que apreciam o desempenho dinâmico do seu Bentayga na estrada. Com base nas versões S da Bentley, de cariz mais desportivo, o novo Bentayga oferece uma condução revista e ainda mais envolvente: inclui, de série, o controlo ativo anti-rolamento Bentley Dynamic Ride, que trabalha para minimizar o adornar da carroçaria, e um modo de condução SPORT específico, que melhora o feeling da direção e gera uma resposta ao acelerador mais enérgica, além de garantir uma afinação da suspensão 15% mais firme.
Desenvolvido para oferecer uma experiência sensorial para condutores e passageiros, o Bentley Bentayga S é sinónimo de um prazer elevado a novos patamares. Do som inconfundível do seu motor V8 até uma potência que “cola” o condutor ao banco, pode esperar uma experiência de condução inesquecível.
Primeiro, os números: sob o capô está um motor V8 biturbo, que debita uma potência de 550 cv e um binário máximo de 770 Nm. Valores suficientes para oferecer uma aceleração dos zero aos 100 km/h em apenas 4,5 segundos e uma velocidade máxima de 290 km/h. Entre os modos de condução disponíveis está um novo modo SPORT, que adiciona uma dimensão ainda mais emocionante à dinâmica de condução.
A autonomia chega aos 654 km, com emissões de CO2 de 294 g/km. No momento em que é ativado, regulações significativas são feitas na suspensão, na direção e no acelerador, tudo de uma só vez. O resultado é uma resposta ao acelerador mais enérgica, garantindo uma suspensão mais firme e uma sensação emocionante de estar mais perto da estrada. Paralelamente, o sistema de escape foi cuidadosamente redesenhado para garantir uma sonoridade mais elevada ao bloco V8 e fazer aumentar a adrenalina.