O Euro NCAP revelou esta quarta-feira a quinta ronda de classificações de segurança. O altamente esperado Modelo Y Tesla não decepcionou e dispara para o topo dos carros a conseguirem cinco estrelas este ano, enquanto o novo Genesis GV60 eléctrico continua o sucesso de 5 estrelas dos modelos GV70 e GV80 testados no ano passado. O Euro NCAP também testou dois recém-chegados da Great Wall Motor Company da China - o ORA Funky Cat e o WEY Coffee 01, ambos alcançando as melhores marcas. Finalmente, o novo Kia Niro recebe quatro estrelas com equipamento de série, mas cinco quando equipado com o pacote de segurança opcional, destoando assim das boas notícias.

O modelo Y, construído na Gigafactory da Tesla em Berlim, obtém uma impressionante classificação de 97% na Protecção de Ocupantes Adultos e quase 98% na Assistência à Segurança, com pontos totais para o seu apoio na faixa de rodagem e novo sistema de monitorização do condutor baseado em câmaras  no habitáculo. Nos testes de pista Euro NCAP, o sistema de visão apenas com câmara Modelo Y tem um desempenho notável na prevenção de colisões com outros automóveis, ciclistas e peões.

Os fabricantes chineses já tinham tentado enfrentar o mercado europeu antes e, no passado, obtiveream resultados mistos nos testes de segurança. Seguindo os passos da NIO, Lynk & Co e MG, a Great Wall Motor demonstra que pode produzir carros que correspondem ao melhor que a Europa tem para oferecer, com o ORA Funky Cat eléctrico e o WEY Coffee 1 a alcançar cinco estrelas.

"Já vimos bons resultados de alguns fabricantes chineses no passado, mas também alguns muito pobres. Este ano, o Euro NCAP irá testar mais carros chineses do que alguma vez fez e a Grande Muralha estabelece realmente o padrão a seguir por outros. Também, parabéns à Tesla por uma classificação verdadeiramente notável e recordista do Modelo Y. Tesla mostrou que nada além do melhor é suficientemente bom para eles, e esperamos vê-los continuar a aspirar a esse objectivo no futuro", considerou Secretário-Geral do Euro NCAP, Michiel van Ratingen.

As marcas coreanas também se saíram bem nesta ronda de testes. O SUV eléctrico Genesis GV60 obtém uma classificação de cinco estrelas, embora com alguma margem para melhorar a sua protecção dos utentes vulneráveis da estrada. E o Kia Niro recebe quatro estrelas quando equipado com equipamento de série, incluindo um sistema de câmara. Os consumidores têm de pagar mais pelo pacote de segurança opcional 'DriveWise', que acrescenta um radar ao conjunto de sensores, se quiserem segurança de nível superior.

A terceira geração da Hyundai i20 partilha a classificação de quatro estrelas de 2021 do Bayon. E novas variantes eléctricas dos modelos Stellantis existentes - o Citroën e-Berlingo, Opel/Vauxhall Combo e Life e o Peugeot e-Rifter - são acrescentadas aos resultados dos modelos com motor de combustão de 2018.