Com o objetivo de levar a cabo as derradeiras afinações do “bestseller” da marca, os engenheiros da Opel rumaram ao Ártico em fevereiro para levarem a cabo a fase final de ensaios e acertos de acertos de chassis e sistemas de assistência nos lagos gelados e estradas sinuosas e estreias da Lapónia, na Suécia.

Os testes levados a cabo serviram para avaliar e aprimorar o correto funcionamento entre os vários sistemas de assistência à condução e restantes componentes do chassis do Mokka, nomeadamente ABS e ESP.

Seguem-se agora os exigentes testes em Rüsselsheim, onde o Mokka vai ser sujeito às mais variadas “torturas” numa pista de ensaios que simula as mais variadas qualidades de piso por onde o carro poderá circular ao longo da sua vida útil. Uma vez ultrapassada esta fase, o novo Mokka terá ainda de ultrapassar o teste de alta velocidade e um derradeiro ensaio de verão que antecederá a entrada em produção no final do ano, a tempo do lançamento na Europa no início de 2021.