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Esta é a primeira mota elétrica com sidecar

| Revista ACP

Um dos poucos fabricantes de motas com sidecar é russo e prepara-se para lançar este modelo daqui a dois anos. 

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O construtor russo IMZ tem apostado na criação das tradicionais motas Ural da era soviética associando-as às novas tecnologias, incluindo motorizações elétricas. Mas decidiu levar o revivalismo mais longe ao aproveitar a plataforma da Ural cT para trazer de volta outro modelo clássico da marca, o Sidecar.

Com três rodas e um baixo centro de gravidade, esta mota elétrica apresenta um bom nível de estabilidade e facilidade de utilização. Esta versão da Ural cT inclui um conjunto de baterias de 19,5 kWh que fornecem energia a um motor de 80 cv de potência, atingindo uma velocidade de 140 km/h, percorrendo até 165 km com uma única carga.

Para já, existe apenas como protótipo mas a marca russa pretende colocá-la no mercado no máximo daqui a dois anos.

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