Revelada em abril deste ano, a nova geração do Citroën C5 Aircross está agora a chegar ao mercado nacional.

No total apresenta-se com duas motorizações: uma versão mild-hybrid (que a Citroën designa “Hybrid”) e uma inédita variante 100% elétrica.

A variante mild-hybrid apresenta-se com 145 cv, conjugando um motor turbo com 1.2 l a gasolina com um sistema mild-hybrid de 48 V.

Já a inédita versão 100% elétrica conta com 213 cv (157 kW) e uma bateria de 73 kWh que lhe confere 520 km de autonomia.

Quanto aos níveis de equipamento, o novo C5 Aircross conta com quatro níveis: You, Plus, Business e Max.

No C5 Aircross Hybrid os preços começam nos 33 490 euros pedidos pela versão You, sobem para os 36 590 euros na variante Plus, ascendem aos 37 590 euros na Business e fixam-se nos 39 590 euros na versão max.

Já o C5 Aircross 100% elétrico (conhecido como Ë-C5 Aircross) começa nos 40 690 euros e custa depois 43 790 euros, 44 790 euros ou 46 790 euros consoante falamos das versões Plus, Business e Max, respetivamente.

As primeiras unidades devem ser entregues ainda este ano e para 2026 a Citroën vai lançar uma versão híbrida plug-in e uma segunda variante elétrica. O primeiro terá 195 cv e mais de 100 km de autonomia em modo 100% elétrico.

Quanto à versão elétrica, será a mais potente da gama, com 231 cv (170 kW) e uma bateria com 97 kWh de capacidade que lhe vai conferir até 680 km de autonomia máxima.