A história do 2 CV Spot começa em 1974, no atelier de Serge para de seguida o designer apresentar à Citroën dois projetos com universos cromáticos bem distintos. O primeiro jogava com contrastes sombreados e desportivos. O segundo, aquele que acabaria por ser escolhido, propunha um ambiente totalmente diferente: um 2 CV laranja com guarda-lamas brancos, cuja capota e painéis das portas apresentam riscas laranja e brancas que lembram a lona de uma espreguiçadeira à beira-mar, transmitindo assim uma imagem alegre e estival. Quase dois anos depois, a produção arrancou na fábrica da marca em Levallois.

O que ainda mais impressiona no 2 CV Spot é a coerência da sua identidade. Cada detalhe foi pensado para formar um conjunto harmonioso: a carroçaria bicolor em Laranja Ténéré e Branco Meije, o toldo às riscas laranja e branco fixado por cima dos bancos dianteiros, os painéis das portas com o mesmo padrão bicolor, as jantes em aço inoxidável herdadas do Dyane e os estofos em tecido jersey Laranja Vénitien com bancos dianteiros separados. Em cada porta dianteira, um autocolante “Spot” completa o conjunto em branco sobre uma faixa laranja. O modelo tem como base um 2 CV 4, cujo motor de 435 cm³ lhe permite ultrapassar os 100 km/h, com um consumo moderado de 5,4 litros, adequado ao uso quotidiano da época.

O sucesso do 2 CV Spot ultrapassou as fronteiras francesas, tendo sido comercializado em vários países europeus, embora com algumas diferenças. Enquanto Itália e os países do Benelux acolheram nos seus mercados o 2 CV Spot com a mecânica do 2 CV 4, como em França, os exemplares destinados à Grã-Bretanha e à Suíça foram equipados com o motor mais potente de 602 cm³ do 2 CV 6. Além disso, algumas dezenas de exemplares também foram comercializados nos países nórdicos. Mas em todo o lado a recetividade foi entusiástica e rápida.

Se medirmos o impacto de um automóvel pelo entusiasmo que ainda suscita meio século após o seu lançamento, o 2 CV Spot passa no teste com distinção. Em 2026, dois grandes eventos prestam-lhe homenagem, testemunhando o lugar singular que ocupa na memória coletiva do mundo automóvel. A associação DeuchMil26, em Vendômois, vai acolher em Villiers-sur-Loir (Loir-et-Cher) o 31.º Encontro Nacional dos Clubes 2 CV de França, organizado sob a égide da A2CF. Estão previstos cerca de 3.000 veículos para este evento festivo e popular, que vai oferecer passeios turísticos, concursos, uma zona de expositores (incluindo a L’Aventure Citroën), animações e refeições no local. As portas estarão abertas ao público nos dias 14, 15 e 16 de maio de 2026. Um encontro que, este ano mais do que nunca, assume o caráter de um aniversário.

Mais para o final do ano, entre 6 a 8 de novembro, segue-se uma homenagem ao 2 CV Spot com o modelo a figurar no cartaz oficial do salão Epoqu'auto, em Lyon, um dos eventos mais importantes do património automóvel na Europa. Ser escolhido para figurar no cartaz de um evento deste calibre significa integrar o círculo exclusivo de automóveis que deixaram verdadeiramente a sua marca. Para o Spot, trata-se de uma homenagem bem merecida: a de um pequeno automóvel que, ao ousar ser diferente, mudou para sempre a forma como a Citroën — e muitos outros fabricantes que seguiram as suas pisadas — encara a relação entre uma marca e os seus clientes. L’Aventure Citroën vai estar em exposição no coração do Pavilhão 5.