Os investimentos na rodovia e ferrovia ao abrigo do Plano de Recuperação e Resiliência (PRR) cumpriram todos os marcos e metas estabelecidos, de acordo com um anúncio do Ministério das Infraestruturas e da Habitação.

Em comunicado, o ministério realça a construção e requalificação de 154 quilómetros de autoestrada, no âmbito dos projetos do PRR.

“Todos os marcos e metas de investimento na rodovia e ferrovia estabelecidos através do PRR, entre 16 de junho de 2021 e 28 de agosto de 2026, foram já cumpridos”, lê-se.

No total, já foram recebidos 508 milhões de euros de fundos da União Europeia e disponibilizado 94% do financiamento.

Para o Ministério das Infraestruturas este foi um “significativo esforço de investimento”, tendo por objetivo a segurança, acessibilidades, o reforço da ligação transfronteiriça, a conclusão de ligações em falta e o aumento da capacidade da rede.

Por sua vez, na ferrovia o Governo aponta o desenvolvimento de um módulo de transmissão específica, que garante a contabilidade entre o sistema de sinalização nacional e o sistema europeu de controlo ferroviário, assim como a implementação de sistemas de cibersegurança.

Num outro comunicado, a Infraestruturas de Portugal (IP), empresa pública gestora de rede rodo e ferroviária, assegura ter concluído o plano com sucesso, depois de ter enfrentado desafios como a pandemia de covid-19, os efeitos da guerra na Ucrânia nas cadeias internacionais de abastecimentos e o comboio de tempestades que atingiu o país no início do ano.

Conforme detalhou a IP, foram cumpridos 21 objetivos, no âmbito de três contratos de financiamento assinado pela empresa nas componentes Infraestruturas e Mobilidade Sustentável.

Relativamente à rodovia, a IP destaca algumas das últimas empreitadas concluídas: 

• IP8: Aumento de Capacidade na ligação entre Sines e a A2 - Troço 1: Lanço IP8 entre Relvas Verdes e Roncão – Abriu à circulação no dia 31 de agosto;
• Variante à EN211 – Quintã / Mesquinhata – Abriu à circulação no dia 31 de agosto;
• IP8 (EN121): Ferreira do Alentejo /Beja, incluindo Variante a Beringel – Abriu à circulação no dia 31 de agosto;
• IP8 (EN259). Sta. M. Sado /Ferreira do Alentejo, incluindo Variante de Figueira de Cavaleiros – Abriu à circulação no dia 31 de agosto;
• IP2. Variante Nascente de Évora – Abre à circulação dia 2 de setembro.