O Kia EV5 acaba de chegar ao mercado português, reforçando a gama de modelos 100% elétricos da marca no segmento C-SUV.
Representado em Portugal pela Astara, o novo modelo está disponível nas versões Tech e GT-Line.
Assente na plataforma elétrica E-GMP de 400 V, o EV5 utiliza uma bateria de 81,4 kWh comum às duas versões, anunciando até 520 quilómetros de autonomia em ciclo WLTP.
O carregamento rápido até 150 kW permite passar de 10 a 80% de carga em cerca de 30 minutos. A motorização elétrica, montada no eixo dianteiro, debita 218 cv (160 kW) de potência e permite acelerar dos 0 aos 100 km/h em 8,4s.
O posicionamento do EV5 na gama da Kia é intermédio, situando-se entre o EV3 e o EV9.
O design exterior segue a linguagem “Opposites United”, com linhas angulosas, assinatura luminosa Star Map e jantes de 19’’ de série.
No interior, a marca destaca a preocupação com o espaço e a versatilidade, com uma bagageira de 566 litros que pode chegar aos 1650 litros com os bancos traseiros rebatidos, além de um compartimento frontal de 44 litros.
O habitáculo aposta num ambiente funcional e tecnológico, com um painel panorâmico que integra dois ecrãs de 12,3’’ e um terceiro dedicado à climatização.
O sistema ccNC permite atualizações remotas e inclui navegação online, integração com Android Auto e Apple CarPlay e serviços digitais atualizáveis ao longo do tempo.
Em matéria de conforto e utilização diária, o EV5 conta com climatização de três zonas, sistema de condução com um só pedal e, na versão GT-Line, carregamento bidirecional V2L, que permite alimentar equipamentos externos.
A mesma versão inclui ainda funcionalidades como estacionamento remoto e porta da bagageira elétrica.
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A segurança é assegurada por um conjunto alargado de sistemas de assistência à condução, incluindo controlo de velocidade adaptativo de nova geração, assistência à condução em autoestrada e sistemas de prevenção de colisões em manobras de estacionamento.
O Kia EV5 já pode ser encomendado em Portugal, com preços a partir de 49 990 euros para particulares na versão Tech, subindo para 53 490 euros na GT-Line. Para empresas, os valores começam nos 39 016 euros, acrescidos de IVA.