Os novos sons do Jazz contam agora com um bloco a gasolina i-VTEC de 1,5 litros e 130 cv de potência, o que torna o espaçoso citadino da Honda num automóvel mais dinâmico e divertido de conduzir. A marca nipónica vai, no entanto, continuar a manter a motorização mais baixa de 1,3 litros com 102 cv, que irá conviver com esta opção mais musculada, que pode contar com caixa manual de seis velocidades ou com a opção automática CVT. A chegada a alguns países europeu está prevista para os últimos dias de janeiro, mas em Portugal o novo Honda Jazz 1.5 deverá fazer a sua aparição durante o mês de setembro.