A edição deste ano das Mille Miglia volta a desenrolar-se numa rota em forma de oito, inspirada nas edições épicas do pré-guerra, ligando as costas oriental do Adriático e oeste do Tirreno, além da rota Brescia-Roma e regresso. São cinco dias de corrida ao longo de um percurso de 1.900 quilómetros, em que 420 belos exemplares clássicos vão formar “o único museu itinerante do mundo”. Depois de deixarem o Viale Venezia em Brescia, a primeira etapa termina em San Lazzaro di Savena (Bolonha).
Na quarta-feira, dia 18, os concorrentes chegam à capital para depois rumarem ao norte, com a terceira etapa a terminar em Cervia-Milano Marittima. Na sexta-feira, dia 20, é a vez dos clássicos cruzarem o país de leste a oeste: chegando ao Mar Tirreno, a passagem pela Academia Naval de Livorno vai selar a parceria com a Marinha italiana, mostrando a colaboração e a proximidade que as Forças Armadas e a Polícia sempre reservaram para as Mille Miglia.
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Em Parma, a conclusão da quarta etapa precederá a grande final no sábado, dia 21: a partir do meio-dia, os carros regrassam à Viale Venezia antes de se despedirem do público na Piazza Vittoria com um desfile na atmosfera festiva da Festa della Musica. Na corrida, a caravana vai ser precedida por 123 Ferraris dos carros elétricos Tribute Mille Miglia e Mille Miglia Green, acompanhados pelos carros robóticos do Politecnico di Milano. O projeto centra-se na introdução da condução autónoma para otimizar o transporte urbano.
As Mille Miglia foram idealizadas em 1927 por um grupo de jovens aristocratas italianos, incluindo Giovanni Canestrini, Renzo Castagneto, Aymo Maggi e Franco Mazzotti. O objetivo era criar uma corrida que rivalizasse com o Grande Prémio de França, exibindo a proeza da engenharia italiana e o entusiasmo pelos automóveis. A corrida inaugural começou em Brescia seguindo-se um circuito de 1.600 km por cidades como Roma, passando pela pitoresca zona rural italiana antes de regressar a Brescia. Esta primeira edição rapidamente ganhou fama pelo seu percurso desafiador, combinando estradas estreitas, subidas íngremes e curvas acentuadas, atraindo os melhores pilotos e fabricantes de automóveis do mundo.